Na ulicach Bukaresztu
W pierwszym godzinnym wyścigu w historii FIA GT Championship, przeprowadzonym na ulicach Bukaresztu, zwycięstwo przypadło szwajcarskiej dwójce Phoenix Carsport Racing - Marcelowi Fässlerowi i Jean-Denisowi Deletrazowi.
W GT2 po raz pierwszy wygrali Andrew Kirkaldy i Rob Bell z CR Scuderia. Na finiszu Kirkaldy wyprzedził Gianmarię Bruniego, który miał kłopoty z hamulcami.
Fässler startował z pole position i na początku wyścigu oddalił się od kolegi z zespołu, Mike'a Hezemansa, uzyskując sporą przewagę w momencie przekazania Corvette Deletrazowi. Zmiennik Hezemansa, Fabrizio Gollin naciskał lidera, jednak zakończył występ kolizją ze ścianą. Na podium dotarły dwie załogi Vitaphone Racing, choć Ramos i Negrao wieźli 85, a Bertolini i Bartels - aż 105 kg balastu.
Wyścig rozegrano w ponad 30-stopniowym upale. Drugą edycję Bucharest City Challenge oglądało 25.000 widzów. Frekwencja podczas weekendu na trybunach Bucharest Ringu sięgnęła 44 tysięcy.
WYNIKI WYŚCIGU (46 okrążeń)
1. Marcel Fässler/Jean-Denis Deletraz (CH) Corvette C6.R 1:00.56,962
2. Alexandre Negrao/Miguel Ramos (BR/P) Maserati MC 12 +9,964
3. Andrea Bertolini/Michael Bartels (I/D) Maserati MC 12 +13,856
4. Anthony Kumpen/Bert Longin (B) Saleen S7R +24,321
5. Philipp Peter/Allan Simonsen (A/DK) Aston Martin DBR9 +33,792
6. Xavier Maassen/Christophe Bouchut (NL/F) Corvette C6.R +38,654
7. Peter Kox/Roman Rusinow (NL/RUS) Lamborghini Murcielago R-GT +1.15,014
8. Rob Bell/Andrew Kirkaldy (GB) Ferrari 430 GT -1 okr. (1. GT2)
9. Toni Vilander/Gianmaria Bruni (FIN/I) Ferrari 430 GT -1 okr. (2. GT2)
10. Richard Westbrook/Emmanuel Collard (GB/F) Porsche 997 GT3 RSR -1 okr. (3. GT2)
PUNKTACJA FIA GT CHAMPIONSHIP
GT1: 1. Bertolini/Bartels 50, 2. Ramos/Negrao 37,5, 3. Gollin/Hezemans 34, 4. Fässler/Deletraz 30,5, 5. Peter/Simonsen 30, 6. Bouchut/Maassen 25,5.
GT2: 1. Vilander/Bruni 59, 2. Malucelli/Ruberti 41,5, 3. Westbrook/Collard 36, 4. Rigon/Camathias 33,5, 5. Bell/Kirkaldy 31, 6. Montanari/Biagi 30.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.