Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Nadjeżdża nowy Leon

Jordi Gene dokonał wczoraj publicznej prezentacji nowego Seata Leon wyścigowej kategorii Super 2000 - starszy brat testera Ferrari, woził dziennikarzy po Oschersleben.

Ponieważ w WTCC zabronione są testy na torach goszczących mistrzostwa, Seat musiał uzyskać zgodę FIA na codrive. Katalończyk będzie dysponował jedynym egzemplarzem Leona w niemieckiej rundzie mistrzostw świata. Podobnie jak pod Stambułem, Rickard Rydell i Peter Terting pozostaną w poprzedniej wersji Toledo Cupra. Cała trójka fabrycznych kierowców Seata wsiądzie do Leonów dopiero pod Walencią.

Renomowana ORECA włączy się w ten weekend do WTCC. Realizując program Seata France, PlayStation Team ORECA wystawia Toledo Cuprę dla Stephane Ortellego, dwukrotnego mistrza FIA GT, czempiona Porsche Supercup. W przyszłym roku ORECA rozszerzy zespół do dwóch samochodów, a kolegą Ortellego ma zostać Yvan Muller, legenda Trophee Andros, aktualny wicelider BTCC.

Peugeot zmienia obsadę 407-ki i w Oschersleben zgłasza Erica Helary'ego. Trzech kierowców z czoła punktacji otrzymało maksymalny balast 60 kg - Dirk Müller, Andy Priaulx i Fabrizio Giovanardi. 13 września klasyfikacja może ulec zmianie, ponieważ Trybunał FIA rozpatrzy odwołanie złożone przez włoską federację w imieniu zespołu Alfy Romeo, dotyczące dwóch decyzji sędziów w Spa - kary dla Stefano D'Aste oraz uznania kolizji Tarquiniego, Dirka Müllera i Garcii w drugim wyścigu za "racing incident".

Poprzedni artykuł Powrót Konrada
Następny artykuł Kubica i rajdowcy

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry