Nadmiar pit stopów

Zespół Arden International świętował na mecie, choć na starcie nie było powodów do radości - Nicolas Lapierre, który miał ruszać z pole position, odpadł przed rozpoczęciem imprezy na skutek awarii silnika.

Ze względu na niepewne sprzęgło, wprowadzono lotny start. Dallary Piqueta i Piccione wymagały uruchomienia na pych. Giorgio Pantano objął prowadzenie, ścigany przes Lopeza i Viso. Kovalainen minął Wenezuleczyka podczas piątego przejazdu Tosy. Po 13 kółkach, Pantano wykonał pierwszy z dwóch wymaganych przepisami pit stopów - i o mało nie potrącił szefa BCN, Enrique Scalabroniego. Lopez zatrzymał się dopiero po 25 okrążeniach.

Włoch i Argentyńczyk ponownie odwiedzili depo na 4 rundy przed końcem. Adam Carroll poradził sobie z Kovalainenem, jednak drugi postój Irlandczyka był efektem kary stop & go. Dwa okrążenia przed metą, Carroll ponownie się zatrzymał - i liderem został Kovalainen. Pantano stracił hamulce, natomiast Viso aż cztery razy zjeżdżał do depo - łącznie z karą drive thorugh.

WYNIKI WYŚCIGU (37 okrążeń)

1. Heikki Kovalainen (FIN) 1:02.15,934

2. Jose Maria Lopez (RA) +6,802

3. Scott Speed (USA) +17,742

4. Gianmaria Bruni (I) +18,438

5. Adam Carroll (GB) +21,571

6. Neel Jani (CH) +43,007

7. Alexandre Premat (F) +46,919

8. Nico Rosberg (D)+48,672

9. Olivier Pla (F) +56,079

10. Ernesto Viso (YV) +1.21,028

11. Sergio Hernandez (E) +1.30,550

12. Mathias Lauda (A) +1 okr.

13. Giorgio Pantano (I) +2 okr.

14. Nelsinho Piquet (BR) +2 okr.

15. Clivio Piccione (MC) +2 okr.

16. Can Artam (TR) +3 okr.

17. Fairuz Fauzy (MAL) +4 okr.