Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
503 Service Temporarily Unavailable

503 Service Temporarily Unavailable


nginx

Najciaśniejszy finisz

Riley Shane Lewisa i Dariusza Grali, po raz pierwszy widniał na czele wyścigu Grand-Am, zaś zmiennik kierowcy ze Słupska popisał się piątym najlepszym czasem - w wyrównanej stawce, końcowym efektem było jednak 11 miejsce na California Speedway.

Edytowano:

Scott Pruett pokonał Maxa Angelellego o 0,096 sekundy, co stanowi najciaśniejszy finisz w dziejach serii.

Shane Lewis usiadł na pierwszą zmianę do Rileya Southard Motorsports. Po 25 okrążeniach awansował z 15 pola startowego na drugie miejsce, zaś podczas 39 kółka opóźnił hamowanie przed Turn 3 - i minął prowadzącego Burta Frisselle'a z Hawajów. Na 42 okrążeniu, Lewis skapitulował po ataku kandydata do Champ Carów, Kanadyjczyka Michaela Valiante. Potem Riley z trójką zatrzymał się w depo - swoją zmianę rozpoczął Dariusz Grala (49). Po 73 rundach, Lewis wrócił do Rileya. 83 okrążenie przejechał w 1.34,011, co stanowiło piąty wynik w wyścigu - najszybszy był Valiante (1.33,656).

Scott Pruett został liderem, kiedy 25-letni Valiante wykonywał zmianę z Michaelem McDowellem. Luis Diaz, rozpoczynający wyścig w Rileyu z numerem 01, narzekał na szwankujące wspomaganie. Angelelli, który zamierzał wyrównać rekord Didiera Theysa i wygrać trzeci raz z rzędu, musiałby zatrzymać się po paliwo, ale na jego szczęście nastąpiła jeszcze jedna neutralizacja - Crawford Justina Pruskowskiego wykonał piruet na Turn 5 (72). Zieloną flagę pokazano dziesięć okrążeń przed metą. Na ostatnim zakręcie, Pruetta przyhamowało dublowane BMW M3 - i Angelelli o mało nie wyprzedził lidera w sprincie na części owalu. Pruett odniósł piąte, jego zmiennik Diaz - pierwsze zwycięstwo w Grand-Am.

FERRARI MASERATI 400

California Speedway

86 okrążeń x 4,538 km = 390,268 km

1. Luis Diaz/Scott Pruett (MEX/USA) Lexus Riley Mk XI 2:45.46,720

2. Wayne Taylor/Max Angelelli (ZA/I) Pontiac Riley Mk XI +0,096

3. Mike Borkowski/Paul Mears Jr (USA) Pontiac Riley Mk XI +6,795

4. Milka Duno/Andy Wallace (YV/GB) Pontiac Crawford DP03 +7,025

5. Tracy Krohn/Niclas Jönsson (USA/S) Pontiac Riley Mk XI +9,118

6. Cort Wagner/Stefan Johansson (USA/S) Lexus Riley Mk XI +10,093

7. Michael McDowell/Memo Gidley/Michael Valiante (USA/USA/CDN) BMW Riley Mk XI +10,325

8. Terry Borcheller/Ralf Kelleners (USA/D) Pontiac Doran JE4 +16,119

9. David Donohue/Darren Law (USA) Porsche Fabcar FDSC +21,899

10. Jörg Bergmeister/Christian Fittipaldi (D/BR) Pontiac Riley Mk XI +24,676

11. Shane Lewis/Dariusz Grala (USA/PL) BMW Riley Mk XI +26,664

503 Service Temporarily Unavailable

503 Service Temporarily Unavailable


nginx
Poprzedni artykuł Wspierany przez Childressa
Następny artykuł Drugi Słowianin w Nipponie

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry