Najlepszy poranek testów
Patrice Lafargue broniący barw zespołu IDEC Sport Racing, perfekcyjnie spisał się podczas porannej sesji testowej na torze Monza i wykręcił najlepszy czas testów.
Francuz popisał się czasem 1:36,461. Jazdy rozpoczęto przy dziesięciu stopniach temperatury powietrza i 10,5 asfaltu. Końcówka sesji stała pod znakiem 20 stopni temperatury powietrza i 16 asfaltu.Drugim czasem popisał się Memo Rojas (+0,280), który wykręcił drugi czas testów. Za kierowcą G-Drive Racing znalazł się Paul Petit (+0,709) z zespołu Graff, Nicolas Lapierre (+0,844) oraz James Allen z Oreci zespołu GRaff z numerem 40.W stawce LMP3 na czele znalazły się zespoły United Autosports, Duqueine Engineering (+0,479) oraz Eurointernational (+0,632). Inter Europol Competition z Jakubem Śmiechowskim został sklasyfikowany na siódmej pozycji ze stratą 1,469 sekundy. Najlepszy czas dla polskiego zespołu wykręcił Martin Hippe. W LMGTE Beechdean AMR okazało się lepsze TF Sport (+0,186) oraz Spirit of Race (+0,349).WYNIKI1 28 IDEC SPORT RACING P. Lafargue / P. Lafargue / O. Pla / D. Zollinger Ligier JSP217 - Gibson LMP2 M 1:36.4612 22 G-DRIVE RACING M. Rojas / R. Hirakawa / L. Roussel Oreca 07 - Gibson LMP2 D 1:36.7413 39 GRAFF E. Trouillet / P. Petit / E. Guibbert Oreca 07 - Gibson LMP2 D 1:37.1704 21 DRAGONSPEED H. Hedman / N. Lapierre / B. Hanley Oreca 07 - Gibson LMP2 D 1:37.3055 40 GRAFF J. Allen / F. Matelli / R. Bradley Oreca 07 - Gibson LMP2 D 1:37.4526 32 UNITED AUTOSPORTS W. Owen / H. Sadeleer / F. Albuquerque Ligier JSP217 - Gibson LMP2 D 1:37.6857 49 HIGH CLASS RACING D. Andersen / A. Fjordbach Dallara P217 - Gibson LMP2 D 1:37.8008 34 TOCKWITH MOTORSPORTS N. Moore / P. Hanson Ligier JSP217 - Gibson LMP2 D 1:37.9059 23 PANIS BARTHEZ COMPETITION F. Barthez / T. Buret / N. Berthon Ligier JSP217 - Gibson LMP2 M 1:37.97910 25 ALGARVE PRO RACING A. Roda / M. McMurry / A. Pizzitola / A. Read Ligier JSP217 - Gibson LMP2 D 1:38.362
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.