Najlepszy wynik Adamskiego
Mateusz Adamski uzyskał w Oschersleben najlepszy wynik w Northern European Cup Formuły Renault.
Opolanin z holenderskiego teamu MP Motorsport, ukończył na 11 miejscu niedzielny wyścig, rozgrywany w ramach Top 10 Racing Weekend.
Jakub Giermaziak uszkodził Tatuusa w pierwszej sesji kwalifikacyjnej, nie uczestniczył w drugiej i musiał startować z ostatniego pola. Po pierwszym zakręcie minął cztery samochody, ale w kolizji stracił przednie skrzydło. Na 6 okrążeniu wypadł z toru przy dużej szybkości.
W 12 rundzie NEC, siódme zwycięstwo odniósł Frank Kechele, kolega Giermaziaka z Motopark Academy. Kechele minął Tobiasa Hegewalda na pierwszej szykanie i prowadził do mety, wyprzedzając o 7 sekund Paula Meijera, który zaliczył udany come back po 2,5-letniej przerwie. Hegewald nie nagrzał opon na pierwszym okrążeniu, spadł na 7 miejsce, ale zachował teoretyczne szanse na mistrzostwo.
Rewelacją weekendu okazał się 16-letni Adrian Quaife-Hobbs, Anglik pochodzący z Pembury w hrabstwie Kent, w 2005 roku czempion BRSCC T-Cars, najmłodszy mistrz samochodowej serii sankcjonowanej przez brytyjską federację MSA. Wczoraj w swoim trzecim wyścigu Formuły Renault 2000, Adrian zajął czwartą lokatę. Dzisiaj był piąty - stoczył pojedynek ze starszym o trzy lata Olim Oakesem, byłym mistrzem świata kartingowej Formuły A.
Szwed Pierre Selander, wczoraj trzeci w wyścigu, otrzymał drive through za falstart i musiał się zadowolić 20 lokatą.
WYŚCIG 2 (17 okrążeń)
1. Frank Kechele (D) 25.16,034
2. Paul Meijer (NL) +7,494
3. Valtteri Bottas (FIN) +8,192
4. Oliver Oakes (GB) +13,850
5. Adrian Quaife-Hobbs (GB) +21,148
6. Steffen Möller (DK) +22,815
7. Tobias Hegewald (D) +25,226
8. Kiryłł Owczarenko (RUS) +28,359
9. Philip Forsman (S) +34,961
10. Dawid Sigacew (RUS) +41,011
11. Mateusz Adamski (PL) +46,510
PUNKTACJA NEC
1. Kechele 322, 2. Hegewald 277, 3. Bottas 203, 4. Oakes 158, 5. Möller 132, 6. Catsburg 120, 7. Onidi 118, 8. A. Christodoulou 97, 9. Haegermark 94, 10. Retera 82, 13. Giermaziak 73, 22. Adamski 41.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.