Najlepszy występ Zanardiego
Alessandro Zanardi rozgrzał publiczność do białości podczas drugiego wyścigu WTCC w Imoli - najpopularniejszy kierowca w stawce, startował z pole position i choć do mety dojechał jako szósty, był to jego najlepszy występ w mistrzostwach świata.
- Przekonałem się w ten weekend, że mam bardzo konkurencyjny samochód - powiedział Alex. - W mojej skali porównawczej, uzyskałem dobre wyniki i to nie dlatego, że inni mieli pecha. Przegrałem z Dirkiem i Andym, ponieważ popełniłem błąd, ale póżniej zacząłem ich doganiać. Kiedy spłaszczyłem opony, skoncentrowałem się na obronie przed Farfusem. Niestety, cztery zakręty przed metą zabrano mi miejsce na podium.
Za brutalny atak na Zanardiego, sędziowie ukarali Augusto Farfusa relegacją o 10 miejsc na polu startowym następnej rundy. Roberto Colciago doczekał się identycznej kary za incydent z udziałem Jordiego Gene w I wyścigu. Jasona Plato ukarano za spowodowanie kolizji z Jamesem Thompsonem. Alessandro Balzan stracił 13 miejsce i 10 punktów w klasyfikacji prywatnych kierowców - jego Seat nie spełniał limitu wagi.
Fabrizio Giovanardi przegrał start z Garcią i Priaulxem, ale na drugim okrążeniu odrobił straty i odniósł pierwsze zwycięstwo w WTCC. Jörg Müller zderzył się z Tarquinim na Tamburello. Sascha Plöderl dachował Focusem. Zanardi finiszował jako ósmy, wygrywając klasyfikację włoskiego Superturismo.
W drugim wyścigu, Alex prowadził po starcie, a Dirk Müller i Andy Priaulx wjechali do trójki. Farfus zderzył się z Colciago, Huff - z Vallim. Müller minął Zanardiego na ostatnim zakręcie trzeciego okrążenia, potem ta sama sztuka udała się Andy'emu Priaulx. Garcia wpadł na Giovanardiego, zaś w trakcie ostatniego przejazdu Acque Minerali, Farfus doprowadził do kolizji z Zanardim. Priaulx aż do mety atakował Müllera.
I WYŚCIG (11 okrążeń)
1. Fabrizio Giovanardi (I) Alfa Romeo 156 22.12,202
2. Antonio García (E) BMW 320i +3,146
3. Andy Priaulx (GB) BMW 320i +8,131
4. Dirk Müller (D) BMW 320i +9,126
5. Augusto Farfus Jr (BR) Alfa Romeo 156 +12,299
6. Roberto Colciago (I) Honda Accord Euro R +15,175
7. James Thompson (GB) Alfa Romeo 156 +16,995
8. Alessandro Zanardi (I) BMW 320i +17,476
9. Rickard Rydell (S) Seat Toledo Cupra +17,974
10. Peter Terting (D) Seat Toledo Cupra +18,341
II WYŚCIG (11 okrążeń)
1. Dirk Müller (D) BMW 320i 22.17,549
2. Andy Priaulx (GB) BMW 320i +2,027
3. Fabrizio Giovanardi (I) Alfa Romeo 156 +5,822
4. Rickard Rydell (S) Seat Toledo Cupra +6,786
5. Augusto Farfus Jr (BR) Alfa Romeo 156 +8,795
6. Alessandro Zanardi (I) BMW 320i +10,447
7. Peter Terting (D) Seat Toledo Cupra +10,713
8. Jason Plato (GB) Seat Toledo Cupra +11,135
9. Antonio García (E) BMW 320i +12,115
10. Gabriele Tarquini (I) Alfa Romeo 156 +12,446
PUNKTACJA WTCC
1. D. Müller 47, 2. Priaulx 41, 3. Tarquini 30, 4. Giovanardi 29, 5. Farfus 29, 6. J. Müller 27, 7. Garcia 27, 8. Rydell 24, 9. Thompson 22, 10. Gene 12, 11. Plato 10, 12. Zanardi 6, 13. Terting 5, 14. Colciago 3.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.