Naprawione Audi Duvala
Loic Duval, wicelider japońskiej serii Super Formula, uzyskał najlepszy czas w drugim treningu WEC na Fuji International Speedway.
Kierowca naprawionego Audi z numerem 2 wyprzedził o pół sekundy kolegę z zespołu, Marcela Fässlera. Trzeci czas uzyskał Stephane Sarrazin z Toyoty (+0,644).Oreca rosyjskiego G-Drive Racing prowadzona przez Mike'a Conwaya, ponownie okazała się najszybsza w LMP2. Anglik zostawił za sobą w wynikach Björna Wirdheima z Gainer International i Alexa Brundle'a z OAK Racing.Aston Martin Racing nadal dyktuje tempo w GTE Pro. Tym razem górą był Richie Stanaway - lepszy od Giancarlo Fisichelli z AF Corse i Marc'ka Lieba z Porsche AG Team Manthey. AF Corse usuwało wyciek paliwa w 458-ce Kamuiego Kobayashiego i Toniego Vilandera.Porsche podwójnie wygrało kategorię GTE Am. Paolo Ruberti z Proton Competition pokonał o 0,682 sekundy Jean-Karla Vernaya z IMSA Performance Matmut.TRENING 21. Tom Kristensen/Loïc Duval/Allan McNish (DK/F/GB) Audi R18 e-tron quattro 1.27,3332. André Lotterer/Benoit Tréluyer/Marcel Fässler (D/F/CH) Audi R18 e-tron quattro 1.27,8653. Anthony Davidson/Sébastien Buemi/Stéphane Sarrazin (GB/CH/F) Toyota TS030 Hybrid 1.27,9774. Alex Wurz/Nicolas Lapierre/Kazuki Nakajima (A/F/J) Toyota TS030 Hybrid 1.27,9815. Andrea Belicchi/Mathias Beche (I/CH) Lola B12/60-Toyota 1.30,0806. Roman Rusinow/John Martin/Mike Conway (RUS/AUS/GB) Oreca 03-Nissan 1.32,662 (1. P2)7. Katsuyuki Hiranaka/Masayuki Ueda/Björn Wirdheim (J/J/S) Zytek Z11SN-Nissan 1.33,228 (2. P2)8. Olivier Pla/David Heinemeier Hansson/Alex Brundle (F/DK/GB) Morgan-Nissan 1.33,463 (3. P2)9. Luis Perez Companc/Nicolas Minassian/Pierre Kaffer (RA/F/D) Oreca 03-Nissan 1.33,501 (4. P2)10. Bertrand Baguette/Ricardo Gonzalez/Martin Plowman (B/MEX/GB) Morgan-Nissan 1.33,714 (5. P2)
Fot. Audi Sport
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.