Nasi na Nordschleife

Sześciogodzinny wyścig rozegrano na Pętli Północnej. Tor mierzy 24,369 km.

Renault Clio RS3 Cup prowadzone na zmianę przez Michała, Patryka i niemieckiego kierowcę Danny'ego Kubasika, zajęło czwarte miejsce w klasie SP3, wygranej przez Wolfa Silvestra i Mario Mertena w BMW Z4. W generalce, polskie Clio finiszowało na 46 pozycji. Sklasyfikowano 123 ze 186 startujących ekip. Zespół Manthey Racing zajął całe podium, co nie zdarzyło się dotąd w VLN. Lance David Arnold i Christian Menzel uzyskali historyczny wynik. Po raz pierwszy w 83-letnich dziejach Nürburgringu, w 6-godzinnym wyścigu przekroczono dystans 1000 km. Porsche 911 GT3 R przejechało 1023,498 km.

- Po piątkowym treningu tak naprawdę nie było nic konkretnego wiadomo, ponieważ w ramach 2-godzinnej sesji zrobiliśmy taxi drive dla gości z firmy LG, która jest potencjalnym przyszłym partnerem naszego zespołu Roadrunner Racing, jednak biorąc pod uwagę poprzednie eliminacje wiedzieliśmy, że możemy być szybcy - mówi Michał Słomian. - W sobotę rano podczas kwalifikacji potwierdziło się to co zakładaliśmy. W swojej klasie SP3 zajęliśmy 4 miejsce oraz 3 miejsce w klasyfikacji Renault Sport.

Pojechałem na pierwszej zmianie i przebiłem się w klasie SP3 na 3 miejsce, drugie w klasyfikacji Clio. Byłem bardzo zadowolony z pierwszych dwóch godzin, które jechałem, ponieważ oprócz zaciętej walki na torze, ustanowiłem swój najlepszy czas na całej 25-kilometrowej pętli, 9.48,8, co było najlepszym czasem w naszym teamie spośród sześciu kierowców oraz drugim czasem wyścigu w kategorii Clio. Po dwóch godzinach jazdy zmienił mnie Patryk Kulik, który utrzymał pozycję w SP3 i w Clio, oraz przebił się na 47 miejsce spośród 186 samochodów w całej stawce. Patryk jechał bardzo dobrym i równym tempem, co pozwalało skutecznie powiększać przewagę nad resztą rywali w klasie.

Ostatnie 2 godziny przejechał nasz nowy niemiecki zmiennik Danny Kubasik. Początek jego zmiany nie należał do najlepszych. Danny jechał dość słabym tempem na poziomie 10.30,0, jednak później zaczął skutecznie przyspieszać, poprawiając swój czas o 30 sekund pod koniec wyścigu. Nie pozwoliło to jednak na obronę trzeciego miejsca w SP3, drugiego w Clio. Mimo tego, że mamy lekki niedosyt, to jesteśmy bardzo zadowoleni z pracy zespołu i z naszej jazdy, ponieważ
zdołaliśmy ukończyć 6-godzinny wyścig na dobrym miejscu, czego nie udało nam się osiągnąć w poprzednich wyścigach z powodu drobnych usterek oraz wypadku na poprzednich zawodach. Teraz mamy półtora miesiąca przerwy. Z niecierpliwością czekamy na następne zawody, a w międzyczasie planujemy testy, prawdopodobnie w Poznaniu.

6H ADAC RUHR POKAL RENNEN (42 okrążenia)
1. Lance David Arnold/Christian Menzel (D) Porsche 911 GT3 R 6:07.18,963
2. Timo Bernhard/Arno Klasen/Christian Hohenadel (D) Porsche 911 GT3 R +22,872
3. Armin Hahne/Jochen Krumbach/Marc Gindorf (D) Porsche 911 GT3 R +5.13,975
4. Klaus Abbelen/Sabine Schmitz/Niclas Kentenich/Edgar Althoff (D) Porsche 911 GT3 -1 okr.
5. Michael Zehe/Marco Schelp/Alexander Roloff (D) Porsche 911 GT3 Cup S -1 okr.
6. Andzej Dzikevic/Roland Botor/Patrick Simon (LT/D/D) Porsche 911 GT3 Cup -1 okr. (1. Cup2)
7. Rudi Adams/Stefan Aust/Peter Posavac (D) BMW Z4 -1 okr.
8. Kai Riemer/Rodney Forbes (D/AUS) Porsche 911 GT3 Cup -1 okr. (2. Cup2)
9. Wolfgang Kohler/Frank Kräling/Hannes Plesse (D) Porsche 911 GT3 Cup -2 okr. (3. Cup2)
10. Arvid Steinberg/Michael Bonk/Ralf-Peter Bonk (D) Porsche 911 GT3 -2 okr. (1. SP6)
46. Michał Słomian/Patryk Kulik/Danny Kubasik (PL/PL/D) Renault Clio -6 okr. (4. SP3)