Niedziela bez Giermaziaka
Michael Shank Racing podwójnie wygrał poranną sesję testową na Daytona International Speedway.
Michael Valiante wyprzedził o 0,576 sekundy AJ Allmendingera. Sebastien Bourdais ustąpił o dwie tysięczne kierowcy Rileya oznaczonego numerem 60. Kolejne wyniki uzyskali Bruno Junqueira i Antonio Garcia.NGT Motorsport mający w składzie Kubę Giermaziaka, nie uczestniczy dzisiaj w testach. W klasie GT górą był Al Carter, prowadzący Porsche Magnus Racing. Rui Aguas w końcówce sesji wrócił za kierownicę Ferrari AF Waltrip i przesunął się na P2. Trzeci wynik należał do Nicolasa Armindo z Magnus Racing.SESJA 71. Michael Valiante/Chris Cumming/Jorge Goncalves/Gustavo Yacaman (CDN/CDN/YV/CO) Ford Riley Mk XXVI 1.42,0582. AJ Allmendinger/Justin Wilson/John Pew/Marcos Ambrose (USA/GB/USA/AUS) Ford Riley Mk XXVI +1.42,6343. Sebastien Bourdais/Ryan Dalziel/Allan McNish/Alex Popow (F/GB/GB/YV) Ford Riley Mk XXVI +1.42,6364. Simon Pagenaud/Dane Cameron/Wayne Nonnamaker/Bruno Junqueira/Will Nonnamaker (F/USA/USA/BR/USA) BMW Riley Mk XXVI +1.42,6395. Antonio Garcia/Oliver Gavin/Ricky Taylor/Richard Westbrook (E/GB/GB/GB) Ford Dallara DP01 1.42,6586. Scott Dixon/Dario Franchitti/Joey Hand/Jamie McMurray (NZ/GB/USA/USA) BMW Riley Mk XXVI 1.42,9507. Charlie Kimball/Juan Pablo Montoya/Scott Pruett/Memo Rojas (USA/CO/USA/MEX) BMW Riley Mk XXVI 1.43,0978. Anthony Davidson/Pedro Lamy/Nicolas Minassian/Enzo Potolicchio/Stephane Sarrazin (GB/P/F/YV/F)1.50, Corvette DP 1.43,1649. Max Angelelli/Jordan Taylor/Ryan Hunter-Reay (I/USA/USA) Corvette DP 1.43,34410. Joao Barbosa/Brian Frisselle/Burt Frisselle (P/USA/USA) Corvette DP +1.43,344...18. Mark Boden/Al Carter/Charles Espenlaub/Hugh Plumb/Charles Putman (USA) Porsche 911 GT3 Cup 1.49,592 (1. GT)19. Rui Aguas/Clint Bowyer/Robert Kauffman/Michael Waltrip (P/USA/USA/USA) Ferrari 458 Italia 1.49,604 (2. GT)20. Nicolas Armindo/Andy Lally/Richard Lietz/John Potter (F/USA/A/USA) Porsche 911 GT3 Cup 1.49,657 (3. GT)
Fot. grand-am.com
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.