Niepewność w SEAT Sport

Tiago Monteiro powiedział Autosportowi, że zapowiada się przejściowy sezon przed 2011 rokiem, kiedy wejdzie w życie zmieniony regulamin - nowe samochody będzie można homologować wyłącznie z benzynowym silnikiem 1.6 turbo.

- W zasadzie, SEAT Sport nie jest pewny, co może się wydarzyć - oświadczył Monteiro. - Wszyscy chcą tam nadal się ścigać, chcą coś robić. Dział sportu zatrudnia sto osób. Mają samochody, mają ludzi, mają materiał - wszystko jest na miejscu. Kontrakty wszystkich kierowców wygasają z końcem grudnia, a zatem posiadamy wolną rękę. Wszyscy chcą jeździć, ale nikt nie wie, co ma robić.

Myślę, że w 2011 nastąpi odrodzenie WTCC. Będzie nowy regulamin, pojawią się nowi producenci. Wierzymy również, że SEAT będzie znowu liczącą się siłą. 2010 to w zasadzie przejściowy rok - każdy po prostu musi go przetrwać. Z pewnością będzie mniej fabrycznych samochodów, ale więcej prywatnych. To na pewno trochę zmieni oblicze mistrzostw. Ciekaw jestem, co się wydarzy.

Fot. fiawtcc.com