Niespodzianka - Audi!

Najszybszy kierowca Audi w kwalifikacjach, Lucas Luhr wywalczył dopiero szóste pole. Tymczasem na metę dotarł jako pierwszy zmiennik Luhra, Marco Werner, a 1,9 sekundy za nim finiszował Emanuele Pirro. Audi ustrzeliło dublet, co nie zdarzyło się od St Petersburga 2007.

Do pit stopu Luhr przesunął się na drugie miejsce. Marco Werner wyjechał na tor jako dziewiąty. Lola Jona Fielda przyblokowała Audi w depo. Po godzinie, kiedy wywieszono żółtą flagę, by ściągnąć z toru Lolę Intersportu, Werner jechał za prowadzącym Romainem Dumasem i minął go po restarcie, 11 minut przed metą.

Emanuele Pirro również poradził sobie ze Spyderem, a na przedostatnim okrążeniu Dumas przegrał pojedynek o zwycięstwo w LMP2 z Davidem Brabhamem. Prototyp Acury zaprezentowany w Sebring 2007, doczekał się pierwszego sukcesu, zaś Brabham jako pierwszy kierowca w historii ALMS, może się pochwalić wygranymi we wszystkich czterech klasach.

Jan Magnussen i Johnny O'Connell odnieśli drugie zwycięstwo w sezonie w GT1. Bliźniacze C6.R dzieliło na mecie 1,374 sekundy. Czołowa trójka GT2 osiągnęła metę w półsekundowym odstępie, a o wygranej Dirka Müllera zadecydował ostatni zakręt. 0,102 sekundy przewagi kierowcy Tafel Racing nad Wolfem Henzelerem to drugi najciaśniejszy finisz w dziejach ALMS.

TEQUILA PATRON AMERICAN LE MANS SERIES AT LONG BEACH

Long Beach Street Circuit

71 okrążeń x 3,167 km = 224,857 km

1. Lucas Luhr/Marco Werner (D) Audi R10 TDI

2. Frank Biela/Emanuele Pirro (D/I) Audi R10 TDI +1,964

3. Scott Sharp/David Brabham (USA/AUS) Acura ARX-01b +3,786 (1. P2)

4. Timo Bernhard/Romain Dumas (D/F) Porsche RS Spyder +4,822 (2. P2)

5. Patrick Long/Sascha Maassen (USA/D) Porsche RS Spyder +5,440 (3. P2)

6. Bryan Herta/Christian Fittipaldi (USA/BR) Acura ARX-01b +15,252 (4. P2)

7. Marino Franchitti/Butch Leitzinger (GB/USA) Porsche RS Spyder +19,212 (5. P2)

8. Luis Diaz/Adrian Fernandez (MEX) Acura ARX-01b +19,780 (6. P2)

9. Chris Dyson/Guy Smith (USA/GB) Porsche RS Spyder +20,517 (7. P2)

10. Gerardo Bonilla/Ben Devlin (USA/GB) Lola B07/46-Mazda -1 okr. (8. P2)

11. Jan Magnussen/Johnny O'Connell (DK/USA) Corvette C6.R -1 okr. (1. GT1)

12. Oliver Gavin/Olivier Beretta (GB/MC) Corvette C6.R -1 okr. (2. GT1)

13. Dominik Farnbacher/Dirk Müller (D) Ferrari F430 GT -3 okr. (1. GT2)

14. Jörg Bergmeister/Wolf Henzler (D) Porsche 911 GT3 RSR -3 okr. (2. GT2)

15. Johannes van Overbeek/Patrick Pilet (D/F) Porsche 911 GT3 RSR -3 okr. (3. GT2)