Niespodzianka w Rolex 24
Michael Shank Racing, zespół z Columbus w Ohio, od 2004 roku startujący w Grand-Am, odniósł sensacyjny sukces w 24 godzinach Daytony.
AJ Allmendinger, Oswaldo Negri, John Pew i Justin Wilson wygrali wyścig, a druga ekipa prowadzona przez Michaela McDowella, osiągnęła metę na trzecim miejscu. Druga lokata przypadła zespołowi Starworks Motorsport. Całe podium zajęły Rileye z silnikiem Forda. Dla firmy Riley Engineering to 11 zwycięstwo w wyścigu, ósme z rzędu.
Prototyp z numerem 60 prowadził przez 249 okrążeń. Od 718 rundy do mety kontrolował sytuację AJ Allmendinger, który wyprzedził o 5,1 sekundy Ryana Dalziela. 19-letni Felipe Nasr finiszował jako trzeci.
Chip Ganassi Racing, w ostatnich 6 latach czterokrotny triumfator Rolex 24, stracił szanse na kolejny sukces pod koniec 23 godziny wyścigu. Scott Pruett otrzymał drive through za przekroczenie limitu prędkości w depo, a następnie zjechał na wymianę skrzyni biegów.
Porsche zajęło podium w klasie GT. Richard Lietz, którego zmiennikiem w ekipie Magnus Racing był Rene Rast, znany z występów w polskim zespole Förch Racing, osiągnął metę 9,412 sekundy przed Wolfem Henzlerem z TRG. Jako trzeci ukończył wyścig Marc Lieb z Brumos Racing. Ekipa Orbit Racing mająca w składzie mistrza Polski, Miro Konopkę, zaliczyła 383 okrążenia i została sklasyfikowana na 48 miejscu, 35 w GT.
50. ROLEX 24 AT DAYTONA
1. AJ Allmendinger/Oswaldo Negri/John Pew/Justin Wilson (USA/BR/USA/GB) Ford Riley DPG3 761 okr.
2. Ryan Dalziel/Lucas Luhr/Allan McNish/Alex Popow/Enzo Potolicchio (GB/D/GB/YV/YV) Ford Riley DPG3 +5,198
3. Jorge Goncalvez/Michael McDowell/Felipe Nasr/Gustavo Yacaman (YV/USA/BR/CO) Ford Riley Mk XX +49,439
4. Scott Dixon/Dario Franchitti/Jamie McMurray/Juan Pablo Montoya (NZ/GB/USA/CO) BMW Riley DPG3 -1 okr.
5. David Donohue/Christian Fittipaldi/Darren Law (USA/BR/USA) Chevrolet Corvette DP -3 okr.
6. Joey Hand/Scott Pruett/Graham Rahal/Memo Rojas (USA/USA/USA/MEX) BMW Riley DPG3 -4 okr.
7. Brian Frisselle/Burt Frisselle/Jim Lowe/Paul Tracy (USA/USA/USA/CDN) Ford Dallara DP01 -13 okr.
8. Antonio Garcia/Oliver Gavin/Jan Magnussen/Richard Westbrook (E/GB/DK/GB) Chevrolet Corvette DP -15 okr.
9. Joao Barbosa/Terry Borcheller/JC France/Max Papis (P/USA/USA/I) Chevrolet Corvette DP -22 okr.
10. Ryan Hunter-Reay/Scott Mayer/Enzo Potolicchio/Miguel Potolicchio/Michael Valiante/Marco Andretti (USA/USA/YV/YV/CDN/USA) Ford Riley Mk XX -25 okr.
11. Andy Lally/Richard Lietz/John Potter/Rene Rast (USA/A/USA/D) Porsche 997 GT3 -34 okr. (1. GT)
12. Steven Bertheau/Jeroen Bleekemolen/Marc Goossens/Wolf Henzler/Spencer Pumpelly (USA/NL/B/D/USA) Porsche 997 GT3 -34 okr. (2. GT)
13. Andrew Davis/Hurley Haywood/Leh Keen/Marc Lieb (USA/USA/USA/D) Porsche 997 GT3 -35 okr. (3. GT)
14. Ronnie Bremer/John Edwards/Robin Liddell (DK/USA/GB) Chevrolet Camaro GT.R -35 okr. (4. GT)
15. Olivier Beretta/Andrea Bertolini/Toni Vilander (MC/I/FIN) Ferrari 458 GT3 -35 okr. (5. GT)
Fot. Grand-Am
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.