Noc Skody w Alpe d'Huez

Najszybszy w kwalifikacjach i zakończonym po północy, drugim finale Elite Sup, zwycięzca Grand Prix Monako 1996 zdobył o trzy punkty więcej od kolegi z zespołu, Francka Lagorce'a. Alain Prost, trzeci w klasyfikacji dnia, powiększył przewagę w Trophee Andros nad Jean-Philippem Dayrautem do 6 punktów.

Mimo 60-kilogramowego balastu, Lagorce okazał się najszybszy w pierwszych kwalifikacjach. W drugiej serii Panis poprawił czas Francky'ego o 0,803 sekundy. Kolejne miejsca w łącznych wynikach zajęli Alain Prost, Jean-Luc Pailler, Jean-Philippe Dayraut i Bertrand Balas. Na 22 pozycji sklasyfikowano Jacquesa Villeneuve'a, na 26 - Ariego Vatanena.

Vatanen zakończył występ czwartą lokatą w finale Elite 1. Villeneuve odpadł na drugim okrążeniu. W pierwszym finale Elite Sup, Franck Lagorce wyprzedził o 0,681 sekundy Jean-Luc'ka Paillera, o 3,213 s Evensa Stievenarta. Olivier Panis prowadził od startu w drugim finale - i dotarł do mety 4,090 sekundy przed Prostem, 7,676 s przed Dayrautem.

DZIEŃ 1
1. Olivier Panis (F) Skoda Fabia 80
2. Franck Lagorce (F) Skoda Fabia 77
3. Alain Prost (F) Dacia Duster 74
4. Jean-Luc Pailler (F) BMW Serie 1 73
5. Jean-Philippe Dayraut (F) BMW Serie 1 71
6. Bertrand Balas (F) Toyota Auris 69
7. Pierre Llorach (F) Renault Clio III 68
8. Evens Stievenart (F) Skoda Fabia 68
9. Jean-Baptiste Dubourg (F) Renault Clio III 65
10. Alain Gaunot (F) BMW Serie 1 62

PUNKTACJA TROPHEE ANDROS
1. Prost 371, 2. Dayraut 365, 3. Balas 356, Panis 356, 5. E. Stievenart 346, 6. Lagorce 329, 7. J.-B. Dubourg 316, 8. Llorach 312, 9.Pernaut 310, 10. Riviere 280, Villeneuve 280.

Fot. Bernard Bakalian/Pascal Saivet