Nowa Dziewiątka Steca

Lider GSMP wyprzedził o 2,330 sekundy Marka Nygę, triumfatora klasy N+2000. Trzecią lokatę zajął Paweł Dytko, rekordzista popredniej wersji podjazdu z Sopotu do Gdyni.

Trasę spowolniły dwie szykany. Obydwa podjazdy treningowe zakończyły się najlepszym czasem Marka Nygi. Mariusz Stec był dwukrotnie drugi. Tata Wiesław przywiózł nowego Lancera o 8.00 rano na drugie BK.

W pierwszym podjeździe wyścigowym Mariusz Stec uzyskał 1.30,524, zostawiając za sobą Marka Nygę (+1,288) i Pawła Dytko (+2,354). W drugiej próbie Stec zszedł do 1.30,122 - N-ka Nygi była wolniejsza o 1,042 sekundy. Paweł Dytko ponownie skompletował czołową trójkę (+2,538).

7 RUNDA GSMP
1. Mariusz Stec - Mitsubishi Lancer Evo IX 3.00,646 (1. Open+2000)
2. Marek Nyga - Mitsubishi Lancer Evo IX +2,330 (1. N+2000)
3. Paweł Dytko - Mitsubishi Lancer Evo X +4,892 (2. Open+2000)
4. Tomasz Nagórski - Mitsubishi Lancer Evo IX +5,257 (3. Open+2000)
5. Wojciech Drewniak - Mitsubishi Lancer Evo IX +8,279 (4. Open+2000)
6. Tomasz Myszkier - Mitsubishi Lancer Evo VIII +8,355 (2. N+2000)
7. Grzegorz Duda - Mitsubishi Lancer Evo VIII +16,854 (1. A+2000)
8. Andrzej Papamichalis - Mitsubishi Lancer Evo VI +19,674 (2. A+2000)
9. Roman Baran - Renault Clio RS +20,685 (1. Open-2000)
10. Tomasz Gajewski - Renault Clio RS +21,084 (2. Open-2000)

PUNKTACJA GSMP (wyniki 6 rundy zawieszone)
1. Stec 100, 2. Nyga 83, 3. Dytko 72, 4. T. Myszkier 52, 5. Mikołajczyk 35, 6. Duda 32, 7. Łoś 26, 8. Karnabal 18, Drewniak 18, 10. Baran 15.