Nowi w czołówce
W drugiej rundzie połączonych serii - Honda Grand Prix of St Petersburg - byli kierowcy Champ Car znaleźli się w czołówce pierwszego dnia treningów na ulicznej trasie na Florydzie.
Justin Wilson był najszybszy w porannej sesji - w popołudniowej nie poprawił czasu i w bilansie piątku znalazł się na czwartej pozycji, mając za sobą Willa Powera i Francka Pererę. Najlepszym wynikiem popisał się Helio Castroneves, zwycięzca poprzednich dwóch edycji wyścigu.
Townsend Bell wsiadł do Dallary Dreyer & Reinbold Racing, zastępując Milkę Duno. Tony Kanaan stracił 30 minut treningu, ukarany za to, że w Homestead nie zastosował się do poleceń kierownictwa wyścigu po ostatnim restarcie. Pierwszą sesję czterokrotnie przerywano żółtą flagą. Marty Roth dwa razy wpadł w opony. Ryan Hunter-Reay uszkodził przód Dallary na Turn 10. Justin Wilson wygrał trening, wyprzedzając o 0,2 sekundy Vitora Meirę.
- Jestem naprawdę zadowolony biorąc pod uwagę fakt, że pierwszy raz jeździmy na tym torze - powiedział następca Sebastiena Bourdaisa w Newman/Haas/Lanigan Racing. - Zanim tu przybyliśmy, zaliczyłem tylko 15 okrążeń samochodem w specyfikacji na tor drogowy.
Helio Castroneves uzyskał 1.03,30 w drugim treningu, po czym zabrakło mu paliwa i samochód trzeba było ściągnąć z Turn 4. Danica Patrick wpadła w opony na Turn 10. Podobne przygody zaliczyli Tony Kanaan, Hideki Mutoh, Marty Roth i AJ Foyt IV.
Dzisiejsze kwalifikacje odbędą się według nowego schematu. W pierwszym segmencie kierowcy pojadą w dwóch grupach, utworzonych drogą losowania. Najlepsza szóstka z każdej grupy awansuje do drugiego segmentu, który wyłoni sześciu uczestników trzeciego segmentu - Firestone Fast Six Shootout. Rozegra się wówczas pojedynek o PEAK Motor Oil Pole Award.
- Tym z nas, którzy dotrwają do końca, chyba odpadną ręce - powiedział Tony Kanaan. - Nie będzie łatwo cisnąć przez godzinę na każdym okrążeniu.
TRENING 1+2
1. Helio Castroneves (Penske) 1.03,3068
2. Tony Kanaan (Andretti Green) 1.03,3680
3. Hideki Mutoh (Andretti Green) 1.03,4491
4. Justin Wilson (Newman/Haas/Lanigan) 1.03,5210
5. Will Power (KV Racing) 1.03,5983
6. Franck Perera (Conquest) 1.03,6346
7. Vitor Meira (Panther) 1.03,6505
8. Marco Andretti (Andretti Green) 1.03,6576
9. Scott Dixon (Ganassi) 1.03,7358
10. Oriol Servia (KV Racing) 1.03,7377
11. Ryan Hunter-Reay (Rahal Letterman) 1.03,7379
12. Ryan Briscoe (Penske) 1.03,8044
13. Darren Manning (Foyt) 1.03,9905
14. Graham Rahal (Newman/Haas/Lanigan) 1.04,1189
15. Bruno Junqueira (Coyne) 1.04,2090
16. Buddy Rice (Dreyer & Reinbold) 1.04,2406
17. Dan Wheldon (Ganassi) 1.04,2912
18. Enrique Bernoldi (Conquest) 1.04,5261
19. Ernesto Viso (HVM) 1.04,6057
20. Danica Patrick (Andretti Green) 1.04,7718
21. Townsend Bell (Dreyer & Reinbold) 1.04,7961
22. Jay Howard (Roth) 1.04,8687
23. AJ Foyt IV (Vision) 1.05,3497
24. Ed Carpenter (Vision) 1.05,7426
25. Mario Moraes (Coyne) 1.05,8624
26. Marty Roth (Roth) 1.08,7802
Fot. indyracing.com
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.