Nowi w LMP1

Zespół z Lizbony przeniósł się do LMP1, nie zmieniając marki prototypu. Drugi wynik należał do Pescarolo Sport, a kolejne czasy uzyskali kierowcy Rebellion Racing.

Michał Broniszewski i Philipp Peter zajęli 24 miejsce w generalce, czwarte w klasie GTE Am. Najszybsze okazało się bliźniacze Ferrari AF Corse, obsadzone przez Roberta Kauffmana, Michaela Waltripa i Ruiego Aguasa. Zespół Antonio Ferrariego jako pierwszy wystawił nowy model F458 Italia. Giancarlo Fisichella i Gianmaria Bruni zakończyli sesję na szóstej pozycji w GTE Pro.

SESJA 1
1. Miguel Amaral/Olivier Pla (P/F) Zytek 09SC 1.46,851
2. Emmanuel Collard/Christophe Tinseau/Julien Jousse (F) Pescarolo 01-Judd 1.48,650
3. Nicolas Prost/Neel Jani/Jeroen Bleekemolen (F/CH/NL) Lola B10/60-Toyota 1.48,772
4. Andrea Belicchi/Jean-Christophe Boullion/Guy Smith (I/F/GB) Lola B10/60-Toyota 1.48,804
5. Mathias Beche/Pierre Thiriet (F) Oreca 03-Nissan 1.50,062 (1. P2)
6. Luis Perez Companc/Matias Russo/Pierre Kaffer (RA/RA/D) Lola B11/40-Judd 1.52,041 (2. P2)
7. Barry Gates/Rob Garofall/Simon Phillips (GB/F/GB) MG Lola EX265-Judd 1.52,041 (3. P2)
8. Mike Newton/Tommy Erdos/Ben Collins (GB/BR/GB) HPD ARX-01d 1.53,279 (4. P2)
9. Fabien Rosier/Jean-Pierre Luco/Maurice Basso (F/CH/CH) Norma M200P-Judd 1.54,674 (5. P2)
10. Manuel Rodrigues (F) Oreca FLM09 1.57,952 (1. FLM)
11. Mirco Schultis/Patrick Simon (D) Oreca FLM09 1.58,018 (2. FLM)
12. Michael Tinguely/Luca Moro (CH/I) Oreca FLM09 1.58,050 (2. FLM)
13. Dominik Farnbacher/Allan Simonsen (D/DK) Ferrari 430 GT 1.59,306 (1. GTE Pro)
14. Marc Lieb/Richard Lietz (D/A) Porsche 997 GT3 RSR 1.59,424 (2. GTE Pro)
15. Sam Hancock/Simon Dolan (GB) Aston Martin Vantage 1.59,612 (3. GTE Pro)
24. Michał Broniszewski/Philipp Peter (PL/A) Ferrari 430 GT 2.02,080 (4. GTE Am)

Fot. asm.co.pt