Nowy rywal Johnsona
Nocna 500-milowa runda Sprint Cup Series na Lowe's Motor Speedway zakończyła się sukcesem Jeffa Burtona.
41-latek z zespołu Richard Childress Racing zbliżył się na 69 punktów do lidera mistrzostw, Jimmiego Johnsona, szóstego w Bank of America 500. Burton odniósł drugie zwycięstwo w sezonie i 21 w karierze.
Podczas ostatniego pit stopu na 298 okrążeniu, szef mechaników Burtona, Scott Miller podjął ryzykowną decyzję, żeby nie zmieniać opon w Chevrolecie z numerem 31. Postój gas-and-go wywindował późniejszego zwycięzcę na czoło stawki. Burton prowadził przez końcowe 57 kółek, mijając metę 0,946 sekundy przed Kaseyem Kahnem.
Jimmie Johnson, który otrzymał na finisz dwie nowe opony, bezskutecznie usiłował wyprzedzić Burtona, a potem przyplątały się kłopoty z trakcją i lider punktacji spadł na szóste miejsce. - Dwie trzecie wyścigu były dla nas dobre, ale pod koniec miałem szmelc - zaopiniował dwukrotny mistrz.
Jeff Gordon zmienił cztery opony i narzekał, że dłuższy postój kosztował go zwycięstwo. Wykonał sensacyjny come back po dwóch kontaktach ze ścianą na pierwszych 10 okrążeniach i stracie rundy do liderów. Kłopoty z zapłonem zepchnęły Carla Edwardsa na 33 miejsce. Dale Earnhardt junior po kapciu uderzył w ścianę na 103 okrążeniu, zajmując 36 lokatę w wyścigu.
BANK OF AMERICA 500
Lowe's Motor Speedway
334 okrążenia x 2,414 km = 806,276 km
1. Jeff Burton (USA) Chevrolet Impala SS
2. Kasey Kahne (USA) Dodge Charger
3. Kurt Busch (USA) Dodge Charger
4. Kyle Busch (USA) Toyota Camry
5. Jamie McMurray (USA) Ford Fusion
6. Jimmie Johnson (USA) Chevrolet Impala SS
7. Greg Biffle (USA) Ford Fusion
8. Jeff Gordon (USA) Chevrolet Impala SS
9. Mark Martin (USA) Chevrolet Impala SS
10. David Ragan (USA) Ford Fusion
PUNKTACJA SPRINT CUP SERIES
1. Johnson 5878, 2. Burton 5809, 3. Biffle 5792, 4. Edwards 5710, 5. Bowyer 5693, 6. Harvick 5671, 7. Stewart 5650, 8. J. Gordon 5633, 9. Kyle Busch 5552, 10. Earnhardt Jr 5524, 11. Kenseth 5518, 12. Hamlin 5498.
Fot. NASCAR
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.