O jedną tysięczną
Jedna tysięczna sekundy zadecydowała o pole position dla Marco Holzera przed wyścigiem Carrera Cup na Hockenheimringu.
20-letni junior Porsche jeżdżący w zespole Olafa Mantheya, po raz pierwszy ustawi samochód na czele stawki. - Po drugich miejscach w Zandvoort i Barcelonie, wreszcie mam pole position! - cieszył się Marco Holzer.
Rene Rast, trzeci w kwalifikacjach, posiada lepszą pozycję wyjściową w decydującym pojedynku o mistrzostwo niż jego rywal, Jan Seyffarth, któremu przypadło 14 pole. Robert Lukas w drugim Porsche Seyffarth Motorsport, znalazł się na 23 pozycji po czasówce.
Kwalifikacje rozpoczęto z 25-minutowym opóźnieniem z powodu ciężkiego wypadku w SEAT Leon Supercopa. Po kilku minutach ukazała się czerwona flaga. Patrick Hirsch wypadł na Sachs Kurve i z dużym impetem uderzył w opony. Po badaniu w centrum medycznym, kierowcę odwieziono do szpitala. Patrick nie doznał widocznych obrażeń, ale skarżył się na ból głowy. Po kwadransie przerwy, sesję wznowiono na końcowe 30 minut.
KWALIFIKACJE
1. Marco Holzer (Porsche Junior Team) 1.42,766
2. Jörg Hardt (Herberth) 1.42,767
3. Rene Rast (MRS Team) 1.42,957
4. Uwe Alzen (Herberth) 1.42,961
5. Martin Ragginger (Porsche Junior Team) 1.43,028
6. Robert Renauer (Farnbacher) 1.43,064
7. Thomas Jäger (Online Leasing) 1.43,130
8. Chris Mamerow (Mamerow) 1.43,134
9. Patrick Huisman (Attempto) 1.43,188
10. Lance David Arnold (Mamerow) 1.43,200
11. David Saelens (Schnabl) 1.43,201
12. Christian Engelhart (tolimit) 1.43,230
13. Nicolas Armindo (ARAXA) 1.43,254
14. Jan Seyffarth (Seyffarth) 1.43,339
15. Christian Abt (tolimit) 1.43,522
16. Carl-Olov Carlsson (ARAXA) 1.43,581
17. Philipp Wlazik (Attempto) 1.43,655
18. Hannes Plesse (Schnabl) 1.43,665
19. Mike Verschuur (Eichin) 1.43,854
20. Tim Buijs (Eichin) 1.43,866
21. Mario Josten (MRS) 1.43,896
22. Florian Scholze (Online Leasing) 1.43,907
23. Robert Lukas (Seyffarth-Motorsport 1.43,970
24. Florian Stoll (MS Racing 1.43,987
25. Niclas Kentenich (Farnbacher) 1.44,012
Fot. Porsche
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.