O jedną tysięczną
David Donohue pokonał Timo Bernharda o jedną tysięczną sekundy, sięgając po pole position w 47 edycji 24 godzin Daytony.
40 lat temu, wyścig wygrał ojciec Davida, Mark Donohue, w 1975 roku tragicznie zmarły po wypadku na treningu przed Grand Prix Austrii F1. Mark prowadził na Österreichringu Marcha zespołu Rogera Penske. Ów zespół właśnie debiutuje w Grand-Am i 0,001 sekundy zabrakło mu do wygrania czasówki w Daytonie.
Mark Donohue również zdobył pole position w 24 godzinach Daytony - w 1971 roku. Po raz drugi w historii zdarzyło się, by ojciec i syn wygrali kwalifikacje przed dobowym klasykiem na Florydzie. Dan i Alex Gurney także widnieją w tej statystyce.
Michael Valiante wprowadził do drugiego rzędu Rileya Michael Shank Racing. Stanie tam również Lola Krohn Racing - za sprawą wyniku Ricardo Zonty. Scott Pruett, liczący na trzecie zwycięstwo z rzędu w Rolex 24 At Daytona, popisał się szóstym czasem. W Crawfordzie Childress-Howard Motorsports, którym jeździ Danica Patrick, na wolnym treningu doszło do awarii silnika. Ekipa ropocznie wyścig z ostatniego, 18 pola w klasie DP.
W klasie GT, drugi rok z rzędu najszybszy okazał się Sylvain Tremblay w Maździe RX. Wyścig rozpoczyna się w sobotę o godz. 15.30.
KWALIFIKACJE
1. David Donohue/Antonio Garcia/Darren Law/Buddy Rice (USA/E/USA/USA) Porsche Riley Mk XI 1.40,540
2. Timo Bernhard/Ryan Briscoe/Romain Dumas (D/AUS/F) Porsche Riley Mk XX 1.40,541
3. AJ Allmendinger/Jan James/John Pew/Michael Valiante (USA/USA/USA/CDN) Ford Riley Mk XX 1.40,651
4. Nic Jönsson/Darren Turner/Ricardo Zonta (S/GB/BR) Ford Lola B08/70 1.40,892
5. Ryan Dalziel/Carlos de Quesada/Champan Ducote/Jean-Francois Dumoulin/Tomas Enge (GB/USA/USA/CDN/CZ) BMW Riley Mk XI 1.40,915
6. Scott Dixon/Juan Pablo Montoya/Scott Pruett/Memo Rojas (NZ/CO/USA/MEX) Lexus Riley Mk XX 1.41,016
7. Max Angelelli/Brian Frisselle/Pedro Lamy/Wayne Taylor (I/USA/P/ZA) Ford Dallara DP01 1.41,311
8. Scott Dixon/Dario Franchitti/Alex Lloyd/Scott Pruett (NZ/GB/GB/USA) Lexus Riley Mk XI 1.41,316
9. Joao Barbosa/Terry Borcheller/JC France/Hurley Haywood (P/USA/USA/USA) Porsche Riley Mk XI 1.41,375
10. Christophe Bouchut/Raphael Matos/Scott Tucker/Ed Zabinski (F/BR/USA/USA) BMW Riley Mk XX 1.41,569
11. Jon Fogarty/Alex Gurney/Jimmie Johnson/Jimmy Vasser (USA) Pontiac Riley Mk XX 1.41,666
12. Colin Braun/Ryan Hunter-Reay/Oswaldo Negri/Mark Patterson (USA/USA/BR/USA) Ford Riley Mk XX 1:41.796
13. Jared Beyer/David Martinez/Jordan Taylor/Ricky Taylor (USA/MEX/USA/USA) Pontiac Riley Mk XI 1.42,058
14. David Empringham/John Farano/Alex Figge/Burt Frisselle/Mark Wilkins (CDN/CDN/USA/USA/CDN) Ford Riley Mk XX 1.42,086
15. Guy Cosmo/Jason Pridmore/Scott Russell/Jeff Ward (USA/USA/USA/GB) Porsche Coyote CC08 1.42,475
16. Matteo Bobbi/Memo Gidley/Fabrizio Gollin/Brad Jaeger (I/USA/I/USA) Ford Dallara DP01 1.42,740
17. Oliver Gavin/Tracy Krohn/Eric van de Poele (GB/USA/B) Ford Lola B08/70 1.44,041
18. Danica Patrick/Casey Mears/Rob Finlay/Andy Wallace (USA/USA/USA/GB) Pontiac Crawford DP008 -
Fot. grand-am.com
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.