Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Olej popsuł sprint

Sprint dywizji 4 na Autodromie Most, stanowiący drugą rundę WSMP, przerwano neutralizacją po 7 okrążeniach, kiedy na torze pojawił się olej z Alfy 147 Juraja Sedivy'ego.

Porsche Macieja Stańcy ześlizgnęło się na pobocze, ta sama przygoda spotkała lidera, Antonina Charouza - i wyjechał Safety Car. Po 10 z planowanych 13 kółek, przerwano imprezę.

- Charouz oszukał mnie na starcie - mówił Maciej Stańco, zwycięzca rundy Grand Prix Polski. - Mimo wyraźnej instrukcji otrzymanej od komisarzy, żeby trzymać szyk aż do kreski i przyspieszyć dopiero po zmianie świateł, kierowca Mercedesa "dał z buta" na początku prostej, kiedy tylko zjechał Safety Car i paliło się czerwone!

Rano przeżyliśmy horror, bo na drugim okrążeniu sesji Warm up, urwał się łącznik półosi ze skrzynią biegów. Już myślałem, że jedziemy do domu. W końcu Alda znalazła inne półosie w Renauer Motorsport i samochód udało się usprawnić. Po supersztywnych Saleenie i Audi, Porsche wydaje się jakieś gumowe. Za dużo nim nie pojeździłem - cztery okrążenia na wolnym treningu, dziesięć na czaswóce, dwa na Warm up.

WYNIKI WYŚCIGU (10 okrążeń)

1. Antonin Charouz (CZ) Mercedes-Benz CLK DTM 20.08,175

2. Maciej Stańco (PL) Porsche 996 GT3 RS +0,686

3. Stefan Rosina (SK) Audi A4 +1,431

4. Claus Schunk (D) Porsche 996 GT3 RS +2,004

5. Miroslav Forman (CZ) Alfa Romeo 156 S2000 +3,448

6. Zdenek Hajdusek (CZ) Tatra Ecorra +4,398

7. Milan Bezak (SK) Porsche 911 GT3 Cup +5,844

8. Rudolf Machanek (SK) Porsche 996 GT3 RSR +7,036

9. Marcel Kusin (CZ) BMW M3 GTR +7,713

10. Milan Maderyc (CZ) Audi A4 +10,996

11. Vladimir Ostasevski Jr (CZ) Renault Clio RS +11,882

12. Piotr Bednarek (PL) Alfa Romeo 147 GTA Cup +15,193

13. Adam Gładysz (PL) Volkswagen New Beetle RSI +15,599

14. Łukasz Kotarba (PL) Renault Clio RS +16,031

17. Marcin Gładysz (PL) Volkswagen Golf V TDi -1 okr.

18. Jacek Balcer (PL) Honda Civic Type-R -1 okr.

19. Maciej Tomaszewski (PL) Alfa Romeo 156 -1 okr.

21. Michał Starnawski (PL) Alfa Romeo 156 -1 okr.

Najszybsze okrążenia:

Charouz 1.41,599, 2. Stańco 1.44,578, 14. A. Gładysz 1.55,382, 16. Kotarba 1.56,020, 17. Bednarek 1.56,242.

PUNKTACJA GP POLSKI

1. Stańco 80, 2. Bednarek 64, 3. A. Gładysz 58, 4. Kotarba 50, 5. M. Gładysz 50, 6. Czapka 26.

Poprzedni artykuł Szeroki uśmiech Jaime Puiga
Następny artykuł Kanaan przeżył nerwówkę

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry