PAR po raz drugi w Kielcach!
Po raz drugi w sezonie 2002 wyścigi Pucharu Alfy Romeo 156 będziemy mogli oglądać na torze w Miedzianej Górze pod Kielcami.
W dniach 4-5 października zawodnicy biorący udział w pucharowym serialu jeszcze raz staną na polach startowych Toru Kielce, by rozstrzygnąć piątą, przedostatnią eliminację tegorocznych rozgrywek. Wydaje się, że na trudnym technicznie obiekcie walka będzie szczególnie zacięta i ciekawa. Zwłaszcza, że podczas czwartej rundy Pucharu Alfy Romeo 156 byliśmy świadkami wielu niespodzianek i utraty pozycji lidera przez Roberta Kisiela. Stawka kierowców jest niezwykle wyrównana, co udowodnił wyścig w Kamieniu Śląskim koło Opola.
Po wspaniałym pościgu czołówki z ostatniego pola startowego i zaskakującym zwycięstwie podczas trzeciej eliminacji Pucharu Alfy Romeo w Poznaniu, Artur Czyż po raz kolejny potwierdził powrót do wielkiej formy. Na treningach na torze pod Opolem, przed czwarta rundą uzyskał najlepszy czas i wyprzedził Roberta Kisiela o 0,012 sekundy. Trzecie pole startowe wywalczył Maciej Garstecki. Dodajmy, że stawka zawodników na torze pod Opolem była niezwykle wyrównana. O klasyfikacji 14 najlepszych kierowców decydowały dziesiąte i setne części sekundy.
Już początek pierwszej części zawodów, tak zwany wyścig sprinterski, po raz kolejny pokazał, że w Pucharze Alfy Romeo wszystko jest możliwe. Co prawda Artur Czyż nie oddał prowadzenia od startu do mety, jednak lider tegorocznych rozgrywek Robert Kisiel, przyjechał dopiero na siódmej pozycji. Już na starcie pojawiły się kłopoty ze skrzynią biegów, które w dalszej części wyścigu nie pozwoliły warszawskiemu kierowcy na nawiązanie walki z czołówką. Druga lokata praktycznie bez walki padła łupem coraz lepiej jeżdżącego Marcina Bartkowiaka. Najbardziej pasjonująca była jednak walka o trzecie i czwarte miejsce, pomiędzy Rafałem Rulskim, Maciejem Tomaszewskim i Maciejem Garsteckim. Na piątym okrążeniu Rafał Rulski wysunął się na trzecią pozycję, ale za chwilę był szósty. Szalony atak na ostatnim zakręcie „sprintu” pozwolił mu jednak stanąć na podium.
Do wyścigu głównego w roli faworyta stanął Artur Czyż, ale już pierwsze metry po starcie pokazały, że niespodzianki na torze w Kamieniu Śląskim jeszcze się nie skończyły. Prowadzenie objął Marcin Bartkowiak, a Artur Czyż po błędzie przy zmianie biegu spadł na trzecią pozycję za Macieja Tomaszewskiego. Na drugim okrążeniu Czyż przesunął się na miejsce wicelidera, ale ostre ataki na Marcina Bartkowiaka nie dały rezultatu. Po ostrej walce z Maciejem Tomaszewskim Czyż spadł na czwartą pozycję, a do głosu za plecami Bartkowiaka doszli Zbigniew Szwagierczak i Maciej Garstecki. W takiej kolejności kierowcy Pucharu Alfy Romeo 156 minęli linię mety podczas czwartej, tegorocznej eliminacji na torze pod Opolem. Na uwagę zasługuje wysoka, piąta lokata Karoliny Czapki. Największą niespodzianką okazała się jednak wygrana Marcina Bartkowiaka, piękny prezent zawodnika ze Śląska dla śląskich kibiców.
Kamień Śląski okazał się pechowy dla liderów tegorocznej klasyfikacji. Artur Czyż w wyścigu głównym był czwarty, Robert Kisiel dopiero szósty. Obaj zawodnicy zamienili się miejscami w klasyfikacji łącznej i nadal pozostają na czele, ale inni zawodnicy wyraźnie się rozkręcają, co czyni wyścigi Pucharu Alfy Romeo wyjątkowo wyrównanymi i niezwykle ciekawymi. Impreza pod Opolem była kolejną, po rundzie poznańskiej, którą dziennikarze i kibice określili mianem bardzo interesującej i wyjątkowo dramatycznej. Takich wyścigów dawno w Polsce nie było ! Mamy nadzieję, że kolejna eliminacja, która zostanie rozegrana 4-5. 10. 2002 r w Kielcach, dostarczy nam równie dużo emocji. Serdecznie zapraszamy !
KLASYFIKACJA PAR 156 PO IV ELIMINACJI:
1. Artur Czyż 214 pkt
2. Robert Kisiel 211 pkt
3. Marcin Bartkowiak 190 pkt
4. Jakub Golec 139 pkt
5. Zbigniew Szwagierczak 129 pkt
6. Maciej Garstecki 121 pkt
PROGRAM WYŚCIGÓW W KIELCACH:
PIĄTEK 04 października 2002 r.
godz. 8.00 - 19.00 Biuro Zawodów /budynek boksów/
godz. 8.30 - 11.00 badanie kontrolne
8.30 - 9.30 Formuła Super Sport
8.30 - 10.00 klasa PAR
10.00 - 11.00 klasa N-1150, A-1150
10.00 - 11.00 Grand Prix Polski (H+2000, H-2000)
TRENING WOLNY - PŁATNY (60 min - 100,00 PLN )
godz. 9.00 - 10.00 Grand Prix Polski (H+2000, H-2000), klasa N-1150, A-1150
godz. 10.10 - 11.10 Formuła Super Sport (F3, E-2000)
godz. 11.20 - 12.20 klasa Alfa Romeo 156
TRENING CZASOWY
godz. 13.00 - 13.20 Grand Prix Polski
godz. 13.30 - 13.50 Formuła Super Sport
godz. 14.00 - 14.20 klasa N-1150, A-1150
godz. 14.30 - 15.00 Alfa Romeo 156
godz. 15.10 - 15.30 Grand Prix Polski
godz. 15.40 - 16.00 Formuła Super Sport
godz. 16.10 - 16.30 klasa N-1150, A-1150
WYŚCIGI
godz. 17.00 Wyścig Formuła Super Sport (F3, E-2000) w ramach IV Rundy WSMP
OBOWIĄZKOWA ODPRAWA Z ZAWODNIKAMI
godz. 14.30 Formuła Super Sport
godz. 15.00 klasa N-1150, A-1150
godz. 15.30 klasa Alfa Romeo
godz. 16.00 Grand Prix Polski
SOBOTA 05 października 2002 r.
godz. 8.00 - 17.00 Biuro Zawodów / budynek boksów /
ROZGRZEWKA
godz. 9.00 - 9.10 Grand Prix Polski (H+2000, H-2000)
godz. 9.20 - 9.30 Formuła Super Sport (F3, E-2000)
godz. 9.40 - 9.50 klasa Alfa Romeo 156
godz. 10.00 - 10.10 klasa N-1150, A-1150
godz. 10.30 Oficjalne otwarcie Zawodów
godz. 10.50 wyścig Grand Prix Polski (H+2000, H-2000, N-1600) - bieg I
wyścig Grand Prix Polski (H+2000, H-2000, N-1600) - bieg II
godz. 12.40 wyścig Formuły Super Sport (F3, E-2000)
godz. 13.40 wyścig klasy Alfa Romeo 156 - sprint
wyścig klasy Alfa Romeo 156 - bieg główny
godz. 15.30 wyścig klasy N-1150, A-1150
(info prasowe PAR)
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.