Park Peugeota
Peugeot zdominował pierwszy dzień treningów przed 1000 km Monzy, drugą rundą Le Mans Series.
Rok temu na Autodromo Nazionale, nowa 908-ka odniosła pierwsze zwycięstwo i od tamtej pory "lwy" pozostają niepokonane w serii.
Poranny trening wygrał Stephane Sarrazin, lepszy o 52 tysięczne od Marca Gene. Po południu górą był Gene, autor najlepszego czasu dnia. Alexandre Premat w szybszym z dwóch Audi, stracił 1,6 sekundy do Katalończyka. R10-ki po raz pierwszy jeżdżą w Parco di Monza.
Najszybszym prototypem z benzynowym silnikiem okazała się Lola zespołu Antonina Charouza, prowadzona przez Stefana Mücke. Jos Verstappen wygrał Spyderem klasę LMP2.
TRENING 1+2
1. Marc Gene/Nicolas Minassian (E/F) Peugeot 908 HDi FAP 1.33,113
2. Pedro Lamy/Stephane Sarrazin (F) Peugeot 908 HDi FAP 1.33,648
3. Alexandre Premat/Mike Rockenfeller (F/D) Audi R10 TDI 1.34,770
4. Rinaldo Capello/Allan McNish (I/GB) Audi R10 TDI 1.34,953
5. Stefan Mücke/Jan Charouz (D/CZ) Lola B08/60-Aston Martin 1.35,346
6. Olivier Panis/Nicolas Lapierre (F) Courage Oreca LC70-Judd 1.36,121
7. Stephane Ortelli/Soheil Ayari (MC/F) Courage Oreca LC70-Judd 1.36,547
8. Emmanuel Collard/Jean-Christophe Boullion (F) Pescarolo 01-Judd 1.37,514
9. Angel Burgueno/Miguel Angel de Castro (E) Epsilon Euskadi EE1-Judd 1.37,743
10. Jamie Campbell-Walter/Stuart Hall (GB) Creation CA07-AIM 1.37,752
11. Peter van Merksteijn/Jos Verstappen (NL) Porsche RS Spyder 1.37,798 (1. P2)
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.