Peugeot bez konkurencji

Team Peugeot Total utworzy pierwszy rząd na starcie. W drugiej linii znajdą się Lole Aston Martin Racing i Drayson Racing.

Marino Franchitti po raz drugi okazał się najszybszy w LMP2 w Sebring. Szkot wyprzedził Klausa Grafa o 0,054 sekundy. Pole position w nowej klasie Le Mans Prototype Challenge przypadło Gunnarowi Jeanette. Ryan Hunter-Reay był wolniejszy o 0,118 sekundy.

BMW M3 Dirka Müllera, najszybsze w GT2, zostało wycofane na koniec stawki, ponieważ samochód nie przeszedł testu na zgaszenie silnika. W tej sytuacji, pole position w klasie zdobył Jörg Bergmeister w Porsche Flying Lizard Motorsports. Pucharowa 911-ka Alex Job Racing, prowadzona przez Leha Keena zaliczającego drugi występ w ALMS, nie miała sobie równych w GT Challenge.

KWALIFIKACJE
1. Marc Gene/Alex Wurz/Anthony Davidson (E/A/GB) Peugeot 908 HDi FAP 1.45,214
2. Pedro Lamy/Sebastien Bourdais/Nicolas Minassian (P/F/F) Peugeot 908 HDi FAP 1.45,841
3. Stefan Mücke/Harold Primat/Adrian Fernandez (D/CH/MEX) Lola B09/60-Aston Martin 1.46,079
4. Paul Drayson/Jonny Cocker/Emanuele Pirro (GB/GB/I) Lola B09/60-Judd 1.46,460
5. David Brabham/Simon Pagenaud/Marino Franchitti (AUS/F/GB) HPD ARX-01c 1.47,684 (1. P2)
6. Greg Pickett/Klaus Graf/Sascha Maassen (USA/D/D) Porsche RS Spyder 1.47,738 (2. P2)
7. Chris Dyson/Guy Smith/Andy Meyrick (USA/GB/GB) Lola B09/86-Mazda 1.47,882 (3. P2)
8. Bryan Willman/Tony Burgess/Pierre Ehret (USA/CDN/D) Lola B06/10-AER 1.54,441
9. Christian Zugel/Gunnar Jeannette/Elton Julian (USA) Oreca FLM09 1.55,279 (1. PC)
10. Scott Tucker/Ryan Hunter-Reay/James Gue (USA) Oreca FLM09 1.55,397 (2. PC)

Fot. Peugeot