Peugeot ujawnił plany

2 sierpnia, 908-ki staną na starcie 1000 km de Algarve, trzeciej rundy Le Mans Series. W zależności od wyników w LMS, we wrześniu zespół wybierze 1000 km of Silverstone (13.9) lub Petit Le Mans (26.9), 10-godzinny wyścig American Le Mans Series na Road Atlanta.

Na zakończenie sezonu, Peugeot wystawi prototyp w wersji 2007 w Asian Le Mans Series. Nowy serial gościć będą Okayama (30.10 - 1.11) i Shanghai International Circuit (6-8.11), a w każdej rundzie odbędą się dwa 3-godzinne wyścigi.

Ostatnim sprawdzianem przed Le Mans będzie dla Peugeota 1000 km de Spa (10 maja). Dwie niebiesko-chromowe 908-ki zostaną przygotowane według nowego regulaminu ACO, z 30-kilogramowym balastem. W pojeździe z numerem 7 (białe skrzydło i lusterka) będą się zmieniać Christian Klien, Nicolas Minassian i Simon Pagenaud, a dziewiątkę (czarne skrzydło i lusterka) poprowadzą David Brabham, Marc Gene i Alexander Wurz.

- Dodatkowy balast 30 kg będzie miał duży wpływ na mechaniczne podzespoły, szczególnie zawieszenie i hamulce - powiedział dyrektor techniczny Peugeot Sport, Bruno Famin. - Szacujemy, że nowe ograniczenia w przepływie paliwa i 30 kg balastu oznaczać będą stratę 2 sekund na okrążeniu w Le Mans. To bardzo dużo!