Pierwsi potrójni zwycięzcy

Posiadacz pole position, Richard Westbrook i jadący na drugiej zmianie Antonio Garcia prowadzili przez 41 ze 111 okrążeń Continental Tire Sports Car Festival na Mazda Raceway Laguna Seca. Alex Gurney finiszował 3,8 sekundy za Corvette z numerem 90. Jako trzeci ukończył wyścig Ryan Dalziel, którego zmiennik, Alex Tagliani przesiadł się w drugiej części dystansu do Rileya Alexa Popowa.W wyścigu przejechano rekordową liczbę 111 okrążeń, a zwycięzcy uzyskali rekordową średnią 145,289 km/godz. Odnotowano najmniej, bo tylko dwa okresy neutralizacji. Alex Gurney liczył na jeszcze jeden okres przed żółtą flagą, ale w końcu musiał zjechać na dolewkę po 107 okrążeniach. Ostatnim liderem został Antonio Garcia.Wayne Nonnamaker i Dane Cameron jadący Mazdą RX-8 wystawioną przez Team Sahlen's, odnieśli pierwsze zwycięstwo w GT. Drudzy na mecie, Jeff Segal i Emil Assentanto zmieniający się w Ferrari 458 Italia AIM Motorsports Team, sięgnęli po drugi tytuł w Grand-Am. Poprzednio zostali mistrzami w 2010 roku, jeżdżąc Mazdą. Ferrari nawiązało do sukcesów w serii z 2002 i 2003 roku.CONTINENTAL TIRE SPORTS CAR FESTIVALMazda Raceway Laguna Seca111 okrążeń x 3,601 km = 399,711 km1. Antonio Garcia/Richard Westbrook (E/GB) Corvette DP 2:45.15,9882. Jon Fogarty/Alex Gurney (USA) Corvette DP +3,8783. Ryan Dalziel/Alex Tagliani (GB/CDN) Ford Riley Mk XXVI +4,6014. John Pew/Oswaldo Negri (USA/BR) Ford Riley Mk XXVI +16,4225. Darren Law/Joao Barbosa (USA/P) Corvette DP +24,2956. Scott Pruett/Memo Rojas (USA/MEX) BMW Riley Mk XXVI +24,7907. Max Angelelli/Ricky Taylor (I/GB) Corvette DP +48,4298. Alex Popow/Alex Tagliani (YV/CDN) Ford Riley Mk XX +1.25,0089. Terry Borcheller/David Donohue/Paul Tracy (USA/USA/CDN) Corvette DP -1 okr.10. Scott Mayer/Colin Braun (USA) Ford Riley Mk XX -1 okr.PUNKTACJA ROLEX SPORTS CAR SERIESDP: 1. Pruett/Rojas 355, 2. Dalziel 342, 3. Law 329, 4. Popow 321, 5. Donohue 320, 6. Barbosa 316.Fot. grand-am.com