Pierwsze starcie - Monza
Do godziny 18:00, samochody WTCC - po jednym z każdej marki - parkują w centrum Mediolanu, na Corso Vittorio Emanuele przy Piazza del Duomo.
Można zapolować na autograf Tarquiniego, Lariniego, Morbidellego, Farfusa. Podobną prezentację planowaną przed rokiem, odwołano z powodu śmierci Jana Pawła II.
Wczoraj w Madrycie przedstawiono zespół Seat Sport. Przy Leonie pozowali do zdjęć Jordi Gene, Yvan Muller, Gabriele Tarquini, Peter Terting i James Thompson. Rickard Rydell nie przyjechał z przyczyn osobistych. - Mamy sześciu świetnych kierowców, wielki zespół z ambicjami sięgającymi wielkich wyników - powiedział dyrektor sportowy Jaime Puig.
Na wspólnych testach brylowały prywatne Alfy oraz nowe BMW 320si E90, które po 10 latach zastąpiły w wyścigach wersję E46. - To nadal czterocylindrowy silnik, ale jest mocny jak sześciocylindrowy, a w trakcie sezonu otrzymamy 3-4 nowe ewolucje - powiedział Umberto Grano, szefujący wraz z Roberto Ravaglią ekipie BMW Italy-Spain. - Zapowiada się interesujący i trudny sezon - oświadczył urzędujący czempion Andy Priaulx. - Trochę obawiamy się Monzy. Mamy nowy silnik, nowy samochód, jego rozwój przebiega jednak prawidłowo i po testach jestem optymistą.
- Kiedy zobaczyłem go po raz pierwszy, nie wierzyłem własnym oczom. On jest po prostu śliczny i od razu się w nim zakochałem - powiedział o E90 as BMW Team Germany, Jörg Müller. - Samochód posiada niesamowity potencjał. Jestem pewien, że będzie wygrywał, a za 20 wyścigów okaże się jeszcze szybszy - mówi wicemistrz świata, Dirk Müller, który w tym roku chce zakończyć sezon o jedno miejsce wyżej.
LISTA STARTOWA WTCC 2006
1 Andy Priaulx (GB) BMW Team UK/RBM BMW 320si
2 Gabriele Tarquini (I) Seat Sport Italia Seat Leon
3 Rickard Rydell (S) Seat Sport Sverige Seat Leon
4 Alessandro Zanardi (I) BMW Team Italy-Spain/ROAL Motorsport BMW 320si
5 Marcel Costa (E) BMW Team Italy-Spain/ROAL Motorsport BMW 320si
6 Robert Huff (GB) Chevrolet/RML Chevrolet Lacetti
7 Nicola Larini (I) Chevrolet/RML Chevrolet Lacetti
8 Alain Menu (CH) Chevrolet/RML Chevrolet Lacetti
9 Jordi Gene (E) Seat Sport Espana Seat Leon
10 Peter Terting (D) Seat Sport Deutschland Seat Leon
11 James Thompson (GB) Seat Sport UK Seat Leon
12 Yvan Muller (F) Seat Sport France Seat Leon
15 Augusto Farfus (BR) N.Technology Alfa Romeo 156
16 Gianni Morbidelli (I) N.Technology Alfa Romeo 156
18 Salvatore Tavano (I) N.Technology Alfa Romeo 156
19 Maurizio Ceresoli (I) GR Asia Seat Toledo Cupra
20 Tom Coronel (NL) GR Asia Seat Toledo Cupra
23 Pier-Yves Corthals (B) JAS Motorsport Honda Accord Euro R
24 Ryan Sharp (GB) JAS Motorsport Honda Accord Euro R
30 Luca Rangoni (I) Proteam Motorsport BMW 320si
31 Stefano D'Aste (I) Proteam Motorsport BMW 320i
33 Emmet O'Brien (IRL) Wiechers-Sport BMW 320i
34 Diego Romanini (I) Wiechers-Sport BMW 320i
42 Jörg Müller (D) BMW Team Germany/Schnitzer Motorsport BMW 320si
43 Dirk Müller (D) BMW Team Germany/Schnitzer Motorsport BMW 320si
44 Jirí Janak (CZ) Ceskoslovensky Motorsport Alfa Romeo 156
46 Jens Edman (S) Peugeot Sport Denmark Peugeot 407
51 Alessandro Balzan (I) DB Motorsport/Antonelli Sport Alfa Romeo 156
52 Adriano De Micheli (I) DB Motorsport/Antonelli Sport Alfa Romeo 156
53 Riccardo Romagnoli (I) Scuderia La Torre Alfa Romeo 156
54 Emanuele Naspetti (I) GDL Racing BMW 320i
55 Stefano Valli (RSM) Zerocinque Motorsport BMW 320i
56 Simone Iacone (I) Zerocinque Motorsport BMW 320i
57 Davide Roda (I) Seat Sport Italia/Scuderia del Girasole Seat Leon
58 Gianni Calabrese (I) Seat Sport Italia/Scuderia del Girasole Seat Toledo Cupra
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.