Pierwsze zwycięstwo LMP2

Dzięki Danny'emu Wattsowi, po raz pierwszy prototyp klasy LMP2 startował z pole position, po czym bazujący na Silverstone zespoł Strakka Racing doprowadził HPD na P1 do mety. Odnotowano pierwsze w dziejach LMS, zwycięstwo w generalce samochodu LMP2. Na dodatek pojazdy tej klasy obsadziły czołową szóstkę w wyścigu!

Faworyzowany Peugeot ORECA zaliczył tylko 146 okrążeń, zajmując ostatnią, czwartą lokatę w LMP1. Przyplątały się kłopoty z układem transmisyjnym i 50 minut przed flagą w szachownicę, Nicolas Lapierre zjechał na kolejny długi postój. Przed metą Stephane Sarrazin wyruszył na jedno okrążenie, żeby zdobyć punkty w serii.

Fot. strakkaracing.com

1000 KM OF HUNGARORING (206 okrążeń)
1. Nick Leventis/Danny Watts/Jonny Kane (GB) HPD ARX-01c 6:01.02,752
2. Miguel Amaral/Olivier Pla (P/F) Ginetta Zytek 09S -1 okr.
3. Matthieu Lahaye/Jacques Nicolet (F) Pescarolo 01-Judd -2 okr.
4. Tommy Erdos/Mike Newton/Ben Collins (BR/GB/GB) Lola B08/80-HPD -4 okr.
5. Karim Ojjeh/Tim Greaves/Thor-Christian Ebbesvik (CH/GB/N) Ginetta Zytek 09S -5 okr.
6. Luca Pirri/Marco Cioci/Piergiuseppe Perazzini (I) Lola B09-Judd -6 okr.
7. Greg Mansell/Leo Mansell (GB) Ginetta Zytek 09S -7 okr. (1. P1)
8. Nicolas Prost/Neel Jani (F/CH) Lola B10/60-Rebellion -13 okr. (2. P1)
9. Guillaume Moreau/Richard Hein (F/MC) Pescarolo 01-Judd -14 okr.
10. Marc Lieb/Richard Lietz (D/A) Porsche 997 GT3 RSR -14 okr. (1. GT2)

Fot. ORECA