Pierwszy rząd dla Audi
Audi Sport Team Joest wprowadził dwa R15 do pierwszego rzędu ustawienia na starcie w Autosport 1000 km Silverstone.
Allan McNish wygrał kwalifikacje, wyprzedzając o 0,537 sekundy Timo Bernharda. Najszybszemu Peugeotowi, prowadzonemu przez Nicolasa Minassiana, zabrakło 1,014 sekundy do pole position.
Minassian kręcił się po wyjeździe na tor i zniszczył opony. Potem przed Stowe pojawiła się żółta flaga, ponieważ konkurent zgubił pomarańczową osłonę silnika. McNish miał kłopoty z wolniejszymi samochodami na pierwszych dwóch mierzonych okrążeniach - o mało nie zderzył się na Stowe z Lolą Racing Box. Bernhard prowadził, ale McNish w końcu zdołał przejechać czyste okrążenie i wyprzedził kolegę z zespołu.
KWALIFIKACJE
1. Tom Kristensen/Allan McNish (DK/GB) Audi R15 TDI 1.43,475
2. Timo Bernhard/Dindo Capello (D/I) Audi R15 TDI 1.44,012
3. Nicolas Minassian/Anthony Davidson (F/GB) Peugeot 908 HDi FAP 1.44,489
4. Nicolas Lapierre/Stephane Sarrazin (F) Peugeot 908 HDi FAP 1.44,510
5. Andrea Belicchi/Jean-Christophe Boullion (I/F) Lola B10/60-Rebellion 1.45,731
6. Juan Barazi/Sam Hancock/Stefan Mücke (DK/GB/D) Lola Aston Martin 1.45,911
7. Paul Drayson/Jonny Cocker (GB) Lola B10/06-Judd 1.46,259
8. Nicolas Prost/Neel Jani (F/CH) Lola B10/60-Rebellion 1.46,451
9. Pierre Ragues/Franck Mailleux/Vanina Ickx (F/F/B) Lola Aston Martin 1.46,481
10. Nick Leventis/Danny Watts/Jonny Kane (GB) HPD ARX-01c 1.46,961 (1. P2)
Fot. Audi
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.