Pierwszy rząd dla Dyson Racing
Po raz pierwszy od Portland 2006, Dyson Racing zajął cały pierwszy rząd pola startowego w rundzie American Le Mans Series.
Liderzy punktacji LMP1, Chris Dyson i Guy Smith rozpoczną z pole position Le Mans Northeast Grand Prix w Lime Rock Park. Obok stanie Lola-Mazda Stevena Kane'a i Humaida al-Masaooda. To domowy wyścig dla zespołu, posiadającego bazę w niedalekim Poughkeepsie.
Podczas kwalifikacji na wysychającym torze, Chris Dyson wyprzedził o 0,173 sekundy debiutanta w ALMS, Stevena Kane'a. Irlandczyk z Newtownards poprowadzi w pozostałych siedmiu tegorocznych wyścigach drugą Lolę w barwach Oryx Racing. Zmiennikiem Kane'a jest Humaid al-Masaood z Abu Zabi. Trzeci w UAE Radical Championship 2008-09, Humaid ścigał się również Aston Martinem GT4 i wygrał klasę SP3 w 24 godzinach Dubaju 2009. W tym roku zajął drugie miejsce w SP3 podczas dobowego maratonu na Dubai Autodrome.
Trzeci wynik sesji należał do Klausa Grafa z Muscle Milk Aston Martin Racing. Elton Julian, czwarty w czasówce, sięgnął po swoje pierwsze pole position w klasie LMPC. Joey Hand z BMW Team RLL okazał się najszybszy w GT. Dirk Werner prowadzący drugie BMW M3 GT, był wolniejszy o 0,254 sekundy od Kalifornijczyka.
KWALIFIKACJE
1. Chris Dyson/Guy Smith (USA/GB) Lola B09/86-Mazda 45,708
2. Steven Kane/Humaid al-Masaood (GB/UAE) Lola B09/86-Mazda 45,881
3. Lucas Luhr/Klaus Graf (D) Lola B08/62-Aston Martin 46,040
4. Eric Lux/Elton Julian (USA) Oreca FLM09 48,105 (1. PC)
5. Gunnar Jeannette/Ricardo Gonzalez (USA/MEX) Oreca FLM09 48,498 (2. PC)
6. Kyle Marcelli/Tomy Drissi (CDN/USA) Oreca FLM09 48,534 (3. PC)
7. Jon Bennett/Frankie Montecalvo (USA) Oreca FLM09 49,413 (4. PC)
8. Jon Field/James Kovacic (USA/AUS) Oreca FLM09 49.466 (5. PC)
9. Anthony Nicolosi/Jarrett Boon (USA) Oreca FLM09 49,833 (6. PC)
10. Dirk Müller/Joey Hand (D/USA) BMW M3 GT 50,925 (1. GT)
Fot. dysonracing.com
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.