Pierwszy rząd dla lwów
Nicolas Minassian, na porannym wolnym treningu szybszy o 3 sekundy od ubiegłorocznego pole positon, wygrał dla Peugeota kwalifikacje przed 1000 km Monzy.
Marsylczyk wyprzedził o pół sekundy Pedro Lamy'ego, tłumaczącego się kłopotami z ustawieniem 908-ki.
Rinaldo Capello na własnym torze okazał się najszybszym kierowcą Audi. Zostawił za sobą o 0,137 sekundy Mike'a Rockenfellera, który popełnił błąd na szykanie Ascari. - Czeka nas ciężki wyścig - przyznał Dindo Capello. - Możemy tylko liczyć na dobrą taktykę oraz szybkie pit stopy.
Jos Verstappen, dziesiąty w generalce, przed "dużym" prototypem Epsilon Euskadi, wygrał czasówkę w LMP2. Olivier Beretta prowadzący Corvette Luca Alphanda, pokonał Tomasa Enge (Aston Martin Teamu Modena) w kwalifikacjach GT1. Rob Bell usatysfakcjonował tifosich pole position dla Ferrari w GT2.
KWALIFIKACJE
1. Marc Gene/Nicolas Minassian (E/F) Peugeot 908 HDi FAP 1.31,470
2. Pedro Lamy/Stephane Sarrazin (F) Peugeot 908 HDi FAP 1.31,957
3. Rinaldo Capello/Allan McNish (I/GB) Audi R10 TDI 1.33,193
4. Alexandre Premat/Mike Rockenfeller (F/D) Audi R10 TDI 1.33,330
5. Stefan Mücke/Jan Charouz (D/CZ) Lola B08/60-Aston Martin 1.34,170
6. Olivier Panis/Nicolas Lapierre (F) Courage Oreca LC70-Judd 1.35,303
7. Jamie Campbell-Walter/Stuart Hall (GB) Creation CA07-AIM 1.35,869
8. Stephane Ortelli/Soheil Ayari (MC/F) Courage Oreca LC70-Judd 1.35,891
9. Emmanuel Collard/Jean-Christophe Boullion (F) Pescarolo 01-Judd 1.36,117
10. Peter van Merksteijn/Jos Verstappen (NL) Porsche RS Spyder 1.36,842 (1. P2)
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.