Pierwszy rząd dla Peugeota
Podobnie jak w 2006 roku, Nicolas Minassian sięgnął po pole position w Petit Le Mans.
Zmiennik Pedro Lamy'ego w Peugeocie z numerem 7, Minassian pokonał o 0,223 sekundy Francka Montagny'ego w bliźniaczej 908-ce. Z drugiego rzędu startują jutro dwa Audi R15. Rinaldo Capello okazał się szybszy od Lucasa Luhra o 28 tysięcznych. Audi w 9 startach nie przegrało jeszcze wyścigu na Road Atlanta.
Marino Franchitti zapewnił ekipie Dyson Racing pierwsze pole w LMP2. W klasie GT2, nieoczekiwanie górą był weteran David Murry jadący Doran Fordem GT. Sesję przerwano czerwoną flagą, kiedy Jonny Cocker zatrzymał na torze Lolę Drayson Racing. Awarii uległa pompa paliwa.
Fot. Peugeot
Fot. Audi
KWALIFIKACJE
1. Nicolas Minassian/Pedro Lamy (F/P) Peugeot 908 HDi FAP 1.06,937
2. Franck Montagny/Stephane Sarrazin (F) Peugeot 908 HDi FAP 1.07,160
3. Rinaldo Capello/Allan McNish (I/GB) Audi R15 TDI 1.08,200
4. Lucas Luhr/Marco Werner (D) Audi R15 TDI 1.08,228
5. Gil de Ferran/Simon Pagenaud/Scott Dixon (BR/F/NZ) Acura ARX-02a 1.08,348
6. Olivier Panis/Nicolas Lapierre/Romain Dumas (F) ORECA 01-AIM 1.09,566
7. Jon Field/Clint Field (USA) Lola B06/10-AER 1.09,685
8. Butch Leitzinger/Marino Franchitti/Ben Devlin (USA/GB/GB) Lola B09/86-Mazda 1.10,152 (1. P2)
9. Paul Drayson/Jonny Cocker/Rob Bell (GB) Lola B09/60-Judd 1.10,552
10. Greg Pickett/Klaus Graf/Sascha Maassen (USA/D/D) Porsche RS Spyder 1.11,405 (2. P2)
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.