Podium z Daniką
Sam Hornish odniósł trzecie zwycięstwo na Texas Motor Speedway, podnosząc do 19 liczbę wygranych w IndyCar Series.
Nocny wyścig rozpoczął się o godzinie 20:30 i został rozegrany przy sztucznym świetle. Za Hornishem sklasyfikowano tercet Andretti Green Racing - Tony'ego Kanaana, Danikę Patrick, która uzyskała najlepszy wynik w karierze, oraz Dario Franchittiego, od pierwszego pit stopu pozbawionego piątego biegu.
Na 198 okrążeniu doszło do zbiorowego karambolu, spowodowanego urwanym prawym tylnym kołem Dallary AJ Foyta IV. W zamieszaniu ucierpiały pojazdy Scotta Dixona, Dana Wheldona, Helio Castronevesa, Darrena Manninga, Eda Carpentera i Sarah Fisher. Tony Kanaan jakimś cudem przecisnął się pomiędzy samochodem Foyta i kołem. - Nie mam pojęcia, jak to zrobiłem - opowiadał po wyścigu. - Zamknąłem oczy, nacisnąłem gaz, no i się udało. Czasem trzeba mieć szczęście.
Sam Hornish pięciokrotnie obejmował prowadzenie, przejeżdżając na czele 159 okrążeń. Dan Wheldon należał do najszybszych - otwierał klasyfikację przez 52 rundy. Na 193 i 194 okrążeniu oglądano na czele Danikę Patrick. Wcześniejsze neutralizacje spowodował piruet Jona Herba oraz incydent z udziałem Marco Andrettiego i Tomasa Schecktera. Po kolizji, wyeliminowany Scheckter rzucił rękawicami w przejeżdżający samochód Andrettiego.
BOMBARDIER LEARJET 550K
Texas Motor Speedway
228 okrążeń x 2,414 km = 550,392 km
1. Sam Hornish Jr (Penske) 1:52.15,2873
2. Tony Kanaan (Andretti Green) +0,0786
3. Danica Patrick (Andretti Green) +0,3844
4. Dario Franchitti (Andretti Green) +3,9765
5. Vitor Meira (Panther) +4,0019
6. Jeff Simmons (Rahal Letterman) +4,6340
7. Scott Sharp (Rahal Letterman) -1 okr.
8. Buddy Rice (Dreyer & Reinbold) -3 okr.
9. Kosuke Matsuura (Super Aguri Panther) -3 okr.
10. Sarah Fisher (Dreyer & Reinbold) -7 okr.
11. Milka Duno (SAMAX) -7 okr.
PUNKTACJA INDYCAR SERIES
1. Franchitti 253, 2. Kanaan 241, 3. Dixon 234, 4. Wheldon 233, 5. Hornish 226, 6. Castroneves 202, 7. Patrick 168, 8. Sharp 164, 9. Meira 163, 10. Scheckter 159.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.