Podium z Häkkinenem

Tym razem paliwa było dosyć i nie licząc dwóch przerw na serwis, Paffett prowadził od startu do mety. Mika Häkkinen, który niedługo zostanie ponownie ojcem, byłby drugi w swoim drugim starcie w serialu, gdyby nie przygoda podczas pierwszego pit stopu. Fin usiłował ruszyć, choć jego C-Klasse nadal stało na pneumatycznym podnośniku.

Jean Alesi także ruszył za wcześnie - i zabrał ze sobą pojemnik do tankowania. Mattias Ekström stuknął Jamiego Greena, stracił błotnik, otrzymał karę drive-through i musiał się zadowolić czwartą lokatą. Bruno Spegler zmierzał po punkty, jednak zagrzebał samochód w żwirze na ostatnim okrążeniu. Opel znów nie zdobył oczek, ale może zrzucić przed Spa kolejne 10 kg i po raz pierwszy będzie miał najlżejsze samochody w stawce.

WYNIKI WYŚCIGU (48 okrążeń)

1. Gary Paffett (GB) AMG Mercedes C-Klasse 1:03.21,071

2. Tom Kristensen (DK) Audi A4 DTM +4,472

3. Mika Häkkinen (FIN) AMG Mercedes C-Klasse +6,075

4. Mattias Ekström (S) Audi A4 DTM +34,856

5. Pierre Kaffer (D) Audi A4 DTM +35,284

6. Frank Stippler (D) Audi A4 DTM +42,299

7. Jean Alesi (F) AMG Mercedes C-Klasse +45,719

8. Stefan Mücke (D) AMG Mercedes C-Klasse +51,612

9. Christian Abt (D) Audi A4 DTM +51,639

10. Laurent Aiello (F) Opel Vectra GTS V8 +54,376

PUNKTACJA DTM

1. Paffett 18, 2. Alesi 12, 3. Ekström 9, 4. Kristensen 8, 5. Häkkinen 7, 6. Schneider 6, 7. Abt 5, 8. Kaffer 4, 9. Mücke 3, Stippler 3, Green 3.