Pogodzeni przez Balzana

Kierowca Ebimotors, od dwóch lat pracujący nad budżetem na Supercup, po raz pierwszy sięgnął po pole position w serii. Balzan startował już z pierwszego rzędu w Abu Zabi.

Rene Rast na finiszu przebił się na P2, ale ZSS bada sprawę lidera Supercupu, podobnie jak Nick Tandy, oskarżonego o wyjeżdżanie poza tor. Kuba Giermaziak zajął siódme miejsce w czasówce. Robert Lukas był dwunasty, Stefan Rosina - trzynasty.

- Mieliśmy taki plan, żeby w pierwszym przejeździe za mocno nie naciskać - mówi Kuba Giermaziak. - Pojechałem spokojnie, aby przygotować ogumienie do jutrzejszego wyścigu. Zdecydowanie lepiej sprawował się drugi komplet opon, na którym mieliśmy atakować. Niestety, swój najlepszy czas zrobiłem w pierwszym przejeździe, gdy jechałem zachowawczo, więc sesja nie ułożyła się zgodnie z planem. W tej sytuacji najważniejsze jest to, że dwóch punktów za pole position nie zdobyli ani Rene Rast, ani Sean Edwards, więc sprawa podium w klasyfikacji końcowej wciąż jest otwarta.

Jutrzejszy wyścig będzie zacięty. Jest mnóstwo problemów z oponami, które pękają. Dlatego trzeba będzie jechać ostrożnie, ale z drugiej strony… Jeśli w połowie wyścigu będę na siódmym miejscu, to ciężko będzie myśleć o zachowawczej jeździe. Jest jednak duże ryzyko, że gumy będą wybuchały, bo tak było podczas testów i tak też jest w ten weekend. Jeśli uda mi się dobrze wystartować i na pierwszym okrążeniu awansować o jedną, dwie pozycje, to dalej będę musiał jechać mądrze i czekać na błędy rywali. Na torze Monza bardzo o nie łatwo, szczególnie w takim aucie jak Porsche. A taka pomyłka otwiera drogę do ataku.

- Trzynaste miejsce… Co mogę powiedzieć? - zaczął Stefan Rosina. - Mam nadzieję, że w jutrzejszym wyścigu dojadę do mety w pierwszej dziesiątce. Taki jest mój cel. Po trudnym początku, chciałbym zakończyć Grand Prix Włoch zdobywając solidne punkty. Czuję też trochę presji, bo ten sezon nie układa się po mojej myśli. To też przyczynia się do moich błędów, ponieważ staram się jeszcze mocniej, a w takiej sytuacji łatwo przedobrzyć. A chcę udowodnić, że wciąż jestem tym samym kierowcą, który trzy lata temu był trzeci w mistrzostwach. W wyścigu będę jechał bardzo agresywnie, bo w mojej sytuacji odpadnięcie nie zrobi większej różnicy. Po prostu na starcie będę się starał przecisnąć tak wysoko, jak się da, za wszelką cenę. Mam nadzieję, że przetrwam pierwszą szykanę, bo muszę podjąć wielkie ryzyko.

KWALIFIKACJE
1. Alessandro Balzan (Ebimotors) 1.50,658
2. Rene Rast (Veltins Lechner Racing) 1.51,057
3. Kevin Estre (Hermes Attempto Racing) 1.51,070
4. Sean Edwards (Team Abu Dhabi by tolimit) 1.51,084
5. Jeroen Bleekemolen (Team Abu Dhabi by tolimit) 1.51,127
6. Norbert Siedler (Veltins Lechner Racing) 1.51,244
7. Kuba Giermaziak (VERVA Racing) 1.51,271
8. Nicki Thiim (Sanitec Aquiles MRS Team) 1.51,417
9. Nick Tandy (Konrad Motorsport) 1.51,472
10. Sebastiaan Bleekemolen (Team Bleekemolen) 1.51,568
11. Christian Passuti (Antonelli Motorsport) 1.51,635
12. Robert Lukas (Hermes Attempto Racing) 1.51,786
13. Stefan Rosina (VERVA Racing) 1.51,840
14. Patrick Huisman (Team Bleekemolen) 1.51,873
15. Christian Engelhart (Konrad Motorsport) 1.51,885
16. Marco Mapelli (Ebimotors) 1.51,988
17. Mathias Lauda (Konrad Motorsport Austria) 1.52,156
18. Alessandro Zampedri (Team Bleekemolen) 1.52,227
19. Vito Postiglione (Petri Corse) 1.52,330
20. Gianluca Giraudi (Antonelli Motorsport) 1.52,338
21. William Langhorne (Sanitec Aquiles MRS Team) 1.52,362
22. Angelo Proietti (Antonelli Motorsport) 1.53,110
23. Khalid al-Qubaisi (Team Abu Dhabi by tolimit) 1.53,187
24. Andrea Amici (Petri Corse) 1.53,640
25. Andreas Mayerl (Konrad Motorsport Austria) 1.54,211

Fot. Sutton Images