Pogromca single-seaterów?
Osella przygotowała nową broń na wyścigi górskie - FA30.
Prototyp napędza trzylitrowy silnik Zytec V8, w układzie transmisyjnym zastosowano sekwencyjną skrzynię biegów Sadev, opony dostarczyła firma Marangoni.
Simone Faggioli prowadził Osellę FA30 w szóstej edycji Primavera a Verzegnis - i na 5,6-kilometrowej trasie pokonał o 6,13 sekundy Cristiana Merliego w Loli B99/50. Za nową Osellą zostały wszystkie asy w single-seaterach: Fausto Bormolini (Reynard), Franco Cinelli (Lola), Renzo Napione (Reynard), Giulio Regosa (Lola). Dwukrotny mistrz Europy, Jörg Weidinger w Oselli PA20, stracił 14,43 sekundy do Faggiolego.
Tydzień przed Rechbergrennen (25-26 kwietnia), inauguracją mistrzostw Europy, włoska czołówka spotka się w pierwszej rundzie Campionato Italiano di Velocita della Montagna, organizowanej przez Automobile Club Trapani na Monte Erice. Będzie to 52 edycja wyścigu.
Nie wiadomo, czy w Rechbergu pojawi się aktualny mistrz Europy Lionel Regal. Austriacki klasyk koliduje z trzecią rundą mistrzostw Francji, Abreschviller - St Quirin. Regal, czterokrotny mistrz kraju, prowadzi w punktacji po zwycięstwie, odniesionym w ubiegły weekend na 2,9-kilometrowej trasie Bagnols - Sabran. Z nowym silnikiem w Reynardzie 1KL Formuły Nippon, Lio okazał się najszybszy we wszystkich trzech podjazdach, pobił 5-letni rekord Bernarda Chamberoda i wyprzedził o 0,456 sekundy Nicolasa Schatza w Loli T94/50.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.