Pojedynek o zmierzchu

Stephane Sarrazin kończy zmianę i za chwilę obejmie prowadzenie Loïc Duval w starej 908-ce wystawionej przez Team ORECA Matmut. Nowy Peugeot zaliczył dotąd 9 pit stopów, o dwa mniej od samochodu ORECA. W pojedynku nadal liczy się prototyp HPD, wystawiony przez Highcroft Racing. Na torze zapada zmrok. Zachód słońca nastąpi za 12 minut.

W czołowej dziesiątce widnieją trzy najszybsze samochody GT. Ferrari Giancarlo Fisichelli przedziela M3-ki BMW Team RLL, aktualnie prowadzone przez Andy'ego Priaulxa i Augusto Farfusa. Trzykrotny mistrz WTCC posiada 15 sekund przewagi nad testerem Ferrari w F1.

PO 9 GODZINACH
1. Franck Montagny/Stephane Sarrazin/Pedro Lamy (F/F/P) Peugeot 908 240 okr.
2. Nicolas Lapierre/Loïc Duval/Olivier Panis (F) Peugeot 908 HDi FAP +4,232
3. David Brabham/Marino Franchitti/Simon Pagenaud (AUS/GB/F) HPD ARX-01e -1 okr.
4. Chris Dyson/Guy Smith/Jay Cochran (USA/GB/USA) Lola B09/86-Mazda -5 okr.
5. Dindo Capello/Tom Kristensen/Allan McNish (I/DK/GB) Audi R15+ TDI -6 okr.
6. Timo Bernhard/Romain Dumas/Mike Rockenfeller (D/F/D) Audi R15+ TDI -6 okr.
7. Nicolas Prost/Neel Jani/Jeroen Bleekemolen (F/CH/NL) Lola B10/60-Toyota -9 okr.
8. Andy Priaulx/Dirk Müller/Joey Hand (GB/D/USA) BMW M3 GT -12 okr. (1. GT)
9. Giancarlo Fisichella/Gianmaria Bruni/Pierre Kaffer (I/I/D) Ferrari 540 GT -12 okr. (2. GT)
10. Augusto Farfus/Bill Auberlen/Dirk Werner (BR/AUS/D) BMW M3 GT -13 okr. (3. GT)

Fot. americanlemans.com