Pokerowe zagranie Mayfielda

36-latek jakimś cudem pokonał bez tankowania ostatnie 52 okrążenia dwumilowego owalu pod Brooklynem. Szybsi kierowcy jeden po drugim zjeżdżali po paliwo i 6 rund przed metą, Dodge z 19-ką znalazł się na czele. - Mieliśmy samochód na 20 miejsce, a obrabowaliśmy bank - powiedział szef mechaników Slugger Labbe, odpowiedzialny za taktykę. - Gdyby na ostatnich 10 kółkach pokazały się żółte flagi, bylibyśmy zdołowani, ale statystyka mówi, że na tym torze końcowe 50 okrążeń zazwyczaj jedzie się przy zielonych.

Matt Kenseth tankujący po 181 rundach, dysponował szybszym samochodem, jednak zabrakło mu pięć długości do Mayfielda i Riggsa, także finiszującego na oparach. - Mieliśmy nadzieję, że Mayfieldowi skończy się paliwo - powiedział Kenseth. - Oni zagrali pokerowo i to im się opłaciło.

Mayfield, który z chłopaka rozwożącego gazety w rodzinnym Owensboro, stał się zawodnikiem w wyścigach BMX-ów, a potem trafił do kartingu, w wieku 19 lat przeniósł się do Nashville, początkowo pracując przy montażu stock carów w fabryce Sadler Racing. W 2002 Ray Evernham powierzył mu Dodge'a z 19-ką. Jeremy ma już na koncie pięć zwycięstw i liczy na poprawienie ubiegłorocznego 10 miejsca w punktacji.

Z plotek na padoku, do NASCAR wybiera się Johnny Herbert, zwycięzca trzech Grand Prix F1, ostatnio zaangażowano jako szef sportowy przez zespół Jordana.

GFS MARKETPLACE 400

Michigan International Speedway

200 okrążeń x 3,160 km = 632,000 km

1. Jeremy Mayfield (USA) Dodge Charger

2. Scott Riggs (USA) Chevrolet Monte Carlo

3. Matt Kenseth (USA) Ford Taurus

4. Carl Edwards (USA) Ford Taurus

5. Tony Stewart (USA) Chevrolet Monte Carlo

6. Greg Biffle (USA) Ford Taurus

7. Kurt Busch (USA) Ford Taurus

8. Joe Nemechek (USA) Chevrolet Monte Carlo

9. Brian Vickers (USA) Chevrolet Monte Carlo

10. Jimmie Johnson (USA) Chevrolet Monte Carlo

PUNKTACJA NEXTEL CUP SERIES

1. Stewart 3268, 2. Johnson 3142, 3. Biffle 3016, 4. R. Wallace 2979, 5. Martin 2899, 6. Mayfield 2869, 7. Kurt Busch 2848, 8. Newman 2773, 9. Edwards 2758, 10. McMurray 2702.