Popsute święto Hendricka
Ryan Newman popsuł święto zespołu Ricka Hendricka na Martinsville Speedway.
Jeff Gordon i Jimmie Johnson zdominowali wyścig na półmilowym owalu, jednak teamowi Hendrick Motorsports nie udało się odnieść jubileuszowego, 200 zwycięstwa w pucharowej serii NASCAR.Gordon prowadził przez 329, Johnson przez 111 okrążeń - i w pewnym momencie obydwaj odjechali rywalom na 6 sekund. Zanosiło się na dublet Hendricka, gdy podczas 497 z zaplanowanych 500 okrążeń, wywieszono żółtą flagę. W Chevrolecie Davida Reutimanna złamało się zawieszenie, zgasł silnik i samochód zaparkował pod koniec prostej startowej.Gordon i Johnson pozostali na zdartych oponach. Jadący za nimi założyli nowe i po restarcie na 504 okrążeniu nastąpił atak. Clint Bowyer wepchnął się na trzeciego od wewnętrznej Turn 1. Doszło do kontaktu. Bowyer oraz Johnson wykonali piruet, a Gordon po ratowaniu wypadł z czołówki. Prowadził Ryan Newman przed AJ Allmendingerem i Martinem Truexem.Newman, który został zdublowany po karze za przekroczenie limitu prędkości w depo, ale wrócił na okrążenie lidera w trakcie trzeciej neutralizacji, zdołał wygrać końcowy pojedynek z Allmendingerem. Kierowca z Indiany odniósł 16 zwycięstwo w karierze, pierwsze w Martinsville, trzecie w tym roku dla Stewart-Haas Racing. Drugie miejsce stanowiło dla AJ Allmendingera najlepszy wynik w karierze.GOODY'S FAST RELIEF 500Martinsville Speedway515 okrążeń x 0,846 km = 435,690 km1. Ryan Newman (USA) Chevrolet Impala SS2. AJ Allmendinger (USA) Chevrolet Impala SS3. Dale Earnhardt Jr (USA) Chevrolet Impala SS4. Matt Kenseth (USA) Ford Fusion5. Martin Truex Jr (USA) Toyota Camry6. Denny Hamlin (USA) Toyota Camry7. Tony Stewart (USA) Chevrolet Impala SS8. Aric Almirola (USA) Ford Fusion9. Brad Keselowski (USA) Dodge Charger10. Clint Bowyer (USA) Toyota CamryPUNKTACJA SPRINT CUP SERIES1. Biffle 226, 2. Earnhardt Jr 220, 3. Stewart 214, Kenseth 214, Harvick 214, Truex 214, 7. Hamlin 210, 8. Newman 202, 9. Bowyer 192, 10. Johnson 189, 11. Edwards 179, 12. Keselowski 175.
Fot. NASCAR
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.