Porsche rządzi w Motor City

Trzy minuty przed końcem Detroit Sports Car Challenge, Romain Dumas minął Emanuele Pirro i zapewnił teamowi Rogera Penske ósmą wygraną z rzędu. Dumas i Timo Bernhard triumfowali w czwartej kolejnej rundzie, szóstej w sezonie. Porsche ma zapewnione mistrzostwo marek w klasie LMP2, podobnie jak Audi w LMP1.

Po restarcie, 50 minut przed metą, Pirro wykorzystał potężny moment obrotowy R10-ki, minął trzech rywali i objął prowadzenie. Pod koniec w trakcie dublowania zjeżdżał z wyczyszczonego toru jazdy i zabrudził opony resztkami gumy. Dzięki temu Spyder Dumasa dopadł Audi. Samochody dwa razy wyprzedziły się na prostej. W końcu Francuz po zewnętrznej objechał Włocha.

- Kiedy tak długo prowadzisz, zaczynasz wierzyć w niemożliwe - powiedział Emanuele Pirro. - Zrobiliśmy dobry show. Po ostatnim restarcie zabrudziłem opony i on coraz bardziej mnie naciskał. Musiałem dublować wolniejszy samochód, złapałem za dużo gumy i podpisałem na siebie wyrok.

Niedaleko siedziby General Motors, Jan Magnussen i Johnny O'Connell ponownie wygrali klasę GT1. W okresie neutralizacji, drugie Corvette straciło okrążenie do bliźniaczej C6-ki. - Zarząd GM mógł się naocznie przekonać, jakie buduje powtory i zobaczyć coś, o czym dotąd tylko słyszał z okazji Le Mans. To były magiczne chwile - powiedział O'Connell.

Mika Salo i Jaime Melo ustrzelili hat trick w GT2, odnosząc siódme zwycięstwo w mistrzostwach. Po ostatnim restarcie Melo obronił się przed atakami fabrycznego kierowcy Porsche, Patricka Longa, a na mecie uzyskał przewagę 20,666 sekundy. Rywale fińsko-brazylijskiego duetu w punktacji, Johannes van Overbeek i Jörg Bergmeister nie powiększyli konta. Po kolizji i urwaniu przewodu olejowego, ich RSR stanął w płomieniach.

DETROIT SPORTS CAR CHALLENGE

Belle Isle Park

106 okrążeń x 3,331 km = 353,086 km

1. Timo Bernhard/Romain Dumas (D/F) Porsche RS Spyder (1. P2)

2. Marco Werner/Emanuele Pirro (D/I) Audi R10 TDI +5,948

3. Allan McNish/Rinaldo Capello (GB/I) Audi R10 TDI +17,970

4. Andy Wallace/Butch Leitzinger (GB/USA) Porsche RS Spyder +22,242 (2. P2)

5. David Brabham/Stefan Johansson (AUS/S) Acura ARX-01a +26,514 (3. P2)

6. Luis Diaz/Adrian Fernandez (MEX) Lola B06/43-Acura +27,832 (4. P2)

7. Guy Smith/Chris Dyson (GB/USA) Porsche RS Spyder +45,458 (5. P2)

8. Ben Devlin/Jamie Bach (GB/USA) Lola B07/40-Mazda -1 okr. (6. P2)

9. Ryan Briscoe/Sascha Maassen (AUS/D) Porsche RS Spyder -2 okr. (7. P2)

10. Jan Magnussen/Johnny O`Connell (DK/USA) Corvette C6.R -3 okr. (1. GT1)

11. Olivier Beretta/Oliver Gavin (MC/GB) Corvette C6.R -4 okr. (2. GT1)

12. Mika Salo/Jaime Melo (FIN/BR) Ferrari 430 GT -5 okr. (1. GT2)

13. Darren Law/Patrick Long (USA) Porsche 911 GT3 RSR -5 okr. (2. GT2)

14. Dirk Müller /Peter Dumbreck (D/GB) Ferrari 430 GT -6 okr. (3. GT2)

15. Eric Helary/Gianmaria Bruni (F/I) Ferrari 430 GT -6 okr. (4. GT2)