Porsche ścigało Audi

- Dziękuję Bogu, że mam 27 lat doświadczenia na torze, bo na ostatnich kilku okrążeniach było bardzo trudno - powiedział Pirro.

Kłopoty Audi rozpoczęły się na pierwszym kółku. Frank Biela startujący z pole position, wypadł na Turn 3 z powodu zimnych opon, a potem uczestniczył w kolizji z dublowanym samochodem GT2. R10-ka liderów ALMS, Allana McNisha i Rinaldo Capello, finiszowała 25 sekund za Lolą Dyson Racing.

Zespół Penske Racing, który o mało nie sprawił sensacji w generalce, trzeci raz z rzędu wygrał klasę LMP2. Maassenowi i Luhrowi nie zagrażała wewnętrzna konkurencja w teamie - drugi RS Spyder zatrzymał się przy wyjeździe z depo. Wystąpiły problemy z przepustnicą.

Aston Marcin Racing odniósł drugie kolejne zwycięstwo w GT1 - tym razem triumfowali Tomas Enge i Darren Turner. Ich DBR9 uzyskał okrążenie przewagi, kiedy kwadrans przed metą okazało się, że trzeba wymienić pasek prądnicy. Na szczęście wisiały wówczas żółte flagi i półminutowy pit stop nie pogrążył czesko-angielskiego duetu. Aston Martin ustrzelił dublet, co nie zdarzyło się od debiutu DBR9 w Sebring 2005.

Ferrari świętowało pierwszy sukces w ALMS od 2004 roku. 430-ka Jaime Melo i Miki Salo ruszała z końca stawki, bowiem tuż przed startem zmieniono opony. Najszybsze Porsche kończyło wyścig 11 sekund za pojazdem Rizi Competizione. Melo i Salo prowadzili w każdej tegorocznej rundzie, ale prześladowałych ich problemy. W Utah, czerwony samochód Brazylijczyka i Fina wreszcie dotarł do mety.

GRAND PRIX OF UTAH

Miller Motorsports Park

65 okrążeń x 7,242 km = 470,730 km

1. Frank Biela/Emanuele Pirro (D/I) Audi R10 TDI

2. Sascha Maassen/Lucas Luhr (D) Porsche RS Spyder +0,318 (1. P2)

3. James Weaver/Butch Leitzinger (GB/USA) Lola B06/10-AER +45,183

4. Allan McNish/Rinaldo Capello (GB/I) Audi R10 TDI +1.10,503

5. Guy Smith/Chris Dyson (GB/USA) Lola B06/10-AER -1 okr.

6. Duncan Dayton/Andy Wallace (USA/GB) Lola EX257-AER -3 okr.

7. Darren Turner/Tomas Enge (GB/CZ) Aston Martin DBR9 -3 okr. (1. GT1)

8. Stephane Sarrazin/Andrea Piccini (F/I) Aston Martin DBR9 -4 okr. (2. GT1)

9. Liz Halliday/Clint Field/Jon Field (USA) Lola B05/40-AER -4 okr. (2. P2)

10. Ron Fellows/Johnny O`Connell (CDN/USA) Chevrolet Corvette C6-R -4 okr. (3. GT1)

11. Oliver Gavin/Olivier Beretta (GB/MC) Chevrolet Corvette C6-R -4 okr. (4. GT1)

12. Jaime Melo/Mika Salo (BR/FIN) Ferrari 430 GT -6 okr. (1. GT2)

13. Patrick Long/Jörg Bergmeister (USA/D) Porsche 911 GT3 RSR -6 okr. (2. GT2)

14. Johannes van Overbeek/Wolf Henzler (USA/D) Porsche 911 GT3 RSR -6 okr. (3. GT2)

15. Mike Rockenfeller/Klaus Graf (D) Porsche 911 GT3 RSR -6 okr. (4. GT2)

16. Romain Dumas/Timo Bernhard (F/D) Porsche RS Spyder -7 okr. (3. P2)

PUNKTACJA AMERICAN LE MANS SERIES

LMP1: 1. McNish 99, Capello 99, 3. Weaver 70, Leitzinger 70, 5. Lewis 35, 6. Wallace 30.