Porsche zdominowało Prolog
Trzygodzinna sesja testowa zakończyła Prolog WEC na Circuit Paul Ricard.
Ponownie najszybsze okazało się Porsche. Brendon Hartley zszedł do 1.37,445, zostawiając za sobą Kamuiego Kobayashiego w Toyocie o 1,082, Benoîta Tréluyera w Audi o 1,382 sekundy.G-Drive Racing prowadzony przez Jota Sport, otwiera klasyfikację LMP2. Manor ustąpił rosyjskiemu rywalowi o 0,672 sekundy. W GTE Pro najszybszy był Ford GT z numerem 67. Klasyfikację GTE Am otwiera Porsche Gulf Racing.
SESJA 5
1. Timo Bernhard/Mark Webber/Brendon Hartley (D/AUS/NZ) Porsche 919 Hybrid 1.37,445
2. Stéphane Sarrazin/Mike Conway/Kamui Kobayashi (F/GB/J) Toyota TS050 Hybrid 1.38,527
3. Marcel Fässler/André Lotterer/Benoît Tréluyer (CH/D/F) Audi R18 1.38,827
4. Mathéo Tuscher/Dominik Kraihamer/Alexandre Imperatori (CH/A/CH) Rebellion R-One-AER 1.41,733
5. Nicolas Prost/Nelson Piquet Jr/Nick Heidfeld (F/BR/D) Rebellion R-One-AER 1.43,120
6. Oliver Webb (GB) CLM P1/01-AER 1.43,626
7. Roman Rusinow/Nathanaël Berthon/René Rast (RUS/F/D) Oreca 05-Nissan 1.47,024 (1. P2)
8. Tor Graves/Matthew Rao/Will Stevens/James Jakes (GB) Oreca 05-Nissan 1.47,696 (2. P2)
9. David Cheng/Ho-Pin Tung/Nelson Panciatici (USA/CHN/F) Alpine A460-Nissan 1.47,704 (3. P2)
10. Witalij Pietrow/Kiriłł Ładygin/Wiktor Szajtar (RUS) BR01-Nissan 1.48,138 (4. P2)
Fot. Porsche Team / twitter.com/manorwec / twitter.com/FIAWEC
[youtube]w8-yD4krvKk[/youtube]
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.