Porteiro kolegą Zanardiego

23-letni kierowca z Castellon dołączy do Alexa Zanardiego w Teamie BMW Italy-Spain Roberto Ravaglii. W minionym sezonie Felix reprezentował Campos Racing w GP2 Series - wywalczył 5 punktów, co dało mu 22 miejsce w mistrzostwach. Startował BMW Ravaglii w ETCC w Estoril.

Zespół Schnitzera testuje w tym tygodniu w Jerez. Augusto Farfus ma za sobą pierwsze dwa dni, spędzone za kierownicą BMW 320is. Tym samym egzemplarzem jeździł Jörg Müller. Najlepszy czas uzyskał Andy Priaulx. Nicola Larini i Robert Huff testowali Chevrolety Lacetti.

Seat Sport Italia przenosi się do mistrzostw świata, wystawiając Leona dla czempiona włoskiej serii Superturismo, Roberto Colciago. 38-latek jeździł Accordem JAS w 2005, a dwa lata wcześniej wygrał dwa wyścigi i zajął 6 miejsce w ETCC jako fabryczny kierowca Alfy Romeo. Być może ujrzymy również w akcji samochód Seata Mexico. Michel Jourdain junior sprawdzał Leona w Calafat i czeka na decyzję importera. Jourdain ma za sobą 9 sezonów w Champ Cars, w 2005 próbował sił w NASCAR.

N.Technology poszukuje następcy Augusto Farfusa. Zespół Mauro Sipsza namawia do powrotu Jamesa Thompsona. Gianni Morbidelli ma konkurentów do drugiej 156-ki. Mowa o Rickardzie Rydellu i Dirku Müllerze, którymi interesuje się również Honda.

Na wniosek Touring Car Commission, Światowa Rada Sportów Motorowych FIA podjęła dezycję o zmianie przydziału balastu w sezonie 2007. Nowy kierowca rozpocznie pierwszy wyścig z 20 kilogramami. Sukcesy na podstawie sumy punktów w dwóch wyścigach, będą "karane" następująco - 1 miejsce - 20 kg (dotąd 40), drugie - 15 kg, 3-5 - 10 kg, 6-9 - 5 kg. Maksymalny handicap ustalono na 60 kg, o 20 mniej niż w poprzednim regulaminie.