Powtórka w Bristolu

Kierowca Penske Racing wyprzedził o sześć długości samochodu triumfatora Daytony, Matta Kensetha. W czołowej piątce finiszowały trzy Toyoty Michael Waltrip Racing. Jako szósty ukończył wyścig wracający do Sprint Cup Series Brian Vickers.Na 23 okrążeniu Dodge Keselowskiego otarł się o wirującego Chevroleta Kaseya Kahne'a. Obserwator i kuzyn Kahne'a - Kole Kahne powiedział kierowcy, że droga wolna - i doszło do kolizji z Reganem Smithem. W karambolu ucierpiały też samochody Carla Edwardsa, Marcosa Ambrose'a, Kyle'a Buscha, Kevina Harvicka.Jeff Gordon jadący w czołówce, zaliczył kontakt z kolegą z zespołu Hendricka, Dalem Earnhardtem juniorem. Czterokrotny mistrz uszkodził lewą tylną oponę, wykonał piruet i wpadł na ścianę.Na 478 okrążeniu zarządzono ostatnią, piątą neutralizację. Brendan Gaughan z RCR zakręcił Chevroletem Tony'ego Stewarta. Urzędujący mistrz uderzył tyłem w ścianę. Po radiowej konsultacji z głównym mechanikiem Paulem Wolfe, Brad Keselowski zmienił taktykę wybierając na restart zewnętrzny tor. Na drugim zakręcie zostawił za sobą Kensetha. Potem miał już łatwą drogę po piąte zwycięstwo w karierze.Fot. NASCAR

Fot. Brian Czobat, autostock USA

FOOD CITY 500
Bristol Motor Speedway
500 okrążeń x 0,857 km = 428,500 km

1. Brad Keselowski (USA) Dodge Charger 2:53.57
2. Matt Kenseth (USA) Ford Fusion +0,714
3. Martin Truex Jr (USA) Toyota Camry +1,156
4. Clint Bowyer (USA) Toyota Camry +2,170
5. Brian Vickers (USA) Toyota Camry +3,312
6. Jeff Burton (USA) Chevrolet Impala SS +3,590
7. Jamie McMurray (USA) Chevrolet Impala SS +3,956
8. Juan Pablo Montoya (CO) Chevrolet Impala SS +4,261
9. Jimmie Johnson (USA) Chevrolet Impala SS +4,513
10. Paul Menard (USA) Chevrolet Impala SS +5,005

PUNKTACJA SPRINT CUP SERIES
1. Biffle 157, 2. Harvick 148, 3. Kenseth 145, 4. Truex 139, 5. Hamlin 137, Earnhardt Jr 137, 7. Stewart 130, 8. Bowyer 126, Logano 126, 10. Menard 123, 11. Burton 120, 12. Newman 118.

Chcemy poznać Twoją opinię!

Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?

Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.

- Zespół Motorsport.com

Czytanie i publikowanie komentarzy