Prezent od Australijczyka

Syn założyciela Van Diemena prowadził przez 36 okrążeń na Infineon Raceway i posiadał ponad dwie sekundy przewagi nad Jimmie Johnsonem, kiedy na 103 kółku zarządzono neutralizację. Brad Keselowski kręcił się i zgasił silnik na Turn 7.

Jadąc pod żółtą flagą, Ambrose zamierzał zaoszczędzić paliwo. W efekcie stracił napęd, nie potrafił włączyć silnika i dramatycznie zwolnił, co wykorzystała szóstka na czele z Jimmie Johnsonem. W 307 starcie, Johnson odniósł 51 zwycięstwo, pierwsze w karierze na torze drogowym. - Myślałem, że zabrakło mu paliwa, albo to elektryczny problem czy coś poważnego, ponieważ samochód po prostu się zatrzymał - mówił zwycięzca o gafie Ambrose'a. - Zazwyczaj faceci wyłączają silnik na zjeździe, aby zaoszczędzić paliwo. Nie sądziłem, żeby on to zrobił jadąc pod górę. To ostatnie miejsce, w którym można oszczędzać paliwo.

Dakarowiec Robby Gordon finiszował 3,1 sekundy za Johnsonem, uzyskując najlepszy wynik od drugiego miejsca w Watkins Glen przed 5 laty. Szósty na mecie, Marcos Ambrose i tak miał najlepszy rezultat w sezonie. Na 12 miejscu sklasyfikowano debiutanta Jana Magnussena, jadącego Chevroletem Phoenixa. Mattias Ekström startujący z 38 pola, na 37 okrążeniu objął prowadzenie i utrzymał je przez siedem rund. Potem walczył z Bradem Keselowskim o 12 miejsce - znalazł się poza torem i musiał zaliczyć nieplanowany stop. Dwukrotny mistrz DTM wylądował ostatecznie na 21 pozycji.

TOYOTA/SAVE MART 350
Infineon Raceway
110 okrążeń x 3,202 km = 352,220 km

1. Jimmie Johnson (USA) Chevrolet Impala SS 2:59.35
2. Robby Gordon (USA) Toyota Camry +3,106
3. Kevin Harvick (USA) Chevrolet Impala SS +3,382
4. Kasey Kahne (USA) Ford Fusion +3,998
5. Jeff Gordon (USA) Chevrolet Impala SS +4,907
6. Marcos Ambrose (AUS) Toyota Camry +5,318
7. Greg Biffle (USA) Ford Fusion +7,857
8. Boris Said (USA) Ford Fusion +8,298
9. Tony Stewart (USA) Chevrolet Impala SS +9,309
10. Juan Pablo Montoya (CO) Chevrolet Impala SS +10,155

PUNKTACJA SPRINT CUP SERIES
1. Harvick 2334, 2. Johnson 2194, 3. Kyle Busch 2193, 4. Hamlin 2183, 5. J. Gordon 2142, 6. Kurt Busch 2118, 7. Kenseth 2092, 8. Burton 2027, 9. Biffle 2011, 10. Stewart 1983, 11. Martin 1947, 12. Edwards 1932.

Fot. NASCAR