Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Prezent od Devlina

Kraksa Loli Bena Devlina doprowadziła do przerwania kwalifikacji przed 12 godzinami Sebring.

Anglik z Norwich wpadł w opony na Turn 1 - kierowcy B-K Motorsports nic się nie stało. Najlepszy czas uzyskał Stephane Sarrazin, ale pole position przypadło Audi z numerem 1, obsadzonym przez Rinaldo Capello, Toma Kristensena i Allana McNisha. Klasy LMP1 i LMP2 jeździły tylko 7 minut, a zatem zgodnie z regulaminem wyniki sesji zostały anulowane i o przydziale pół startowych zadecydowała klasyfikacja podczas wolnego treningu.

W tej sytuacji decydujący okazał się czas Allana McNisha z przedpołudniowej sesji. Peugeot wystartuje z drugiego pola, zaś w kolejnym rzędzie znalazły się drugie Audi oraz Porsche RS Spyder Penske Racing. Timo Bernhard pokonał drugiego Spydera zespołu o 0,79 sekundy. Adrian Fernandez zapewnił Acurze trzecie pole w LMP2.

Kierowcy klas GT1 i GT2 zaliczyli swoją czasówkę, lecz i ona została anulowana. Jan Magnussen wyprzedził w ostatnim wolnym treningu Olivera Gavina - Corvette Racing ustrzeliło dublet w GT1. Podobnie jak przed rokiem, pole position w GT2 przypadło Jaime Melo w Ferrari Risi Competizione. 430-ka Tafel Racing okazała się wolniejsza o 0,616 sekundy.

USTAWIENIE NA STARCIE

1. Rinaldo Capello/Tom Kristensen/Allan McNish (I/DK/GB) Audi R10 TDI 1.43,195

2. Nicolas Minassian/Stephane Sarrazin/Pedro Lamy (F/F/P) Peugeot 908 HDi FAP 1.44,271

3. Lucas Luhr/Mike Rockenfeller/Marco Werner (D) Audi R10 TDI 1.45,090

4. Timo Bernhard/Romain Dumas/Emmanuel Collard (D/F/F) Porsche RS Spyder 1.45,220 (1. P2)

5. Sascha Maassen/Patrick Long/Ryan Briscoe (D/USA/AUS) Porsche RS Spyder 1.45,999 (2. P2)

6. Luis Diaz/Adrian Fernandez (MEX) Acura ARX-01b 1.46,029 (3. P2)

7. Butch Leitzinger/Marino Franchitti/Andy Lally (USA/GB/USA) Porsche RS Spyder 1.46,348 (4. P2)

8. Bryan Herta/Christian Fittipaldi/Marco Andretti (USA/BR/USA) Acura ARX-01b 1.46,632 (5. P2)

9. Jon Field/Clint Field/Richard Berry (USA) Lola B06/10-AER 1.47,358

10. Chris Dyson/Guy Smith (USA/GB) Porsche RS Spyder 1.47,567 (6. P2)

11. David Brabham/Scott Sharp/Stefan Johansson (AUS/USA/S) Acura ARX-01b 1.47,819 (7. P2)

12. Fredy Lienhard/Didier Theys/Jan Lammers (CH/B/NL) Porsche RS Spyder 1.48,522 (8. P2)

13. Juan Barazi/Michael Vergers/Jean Ravier (DK/GB/F) Zytek 07S 1.49,820 (9. P2)

14. Ben Devlin/Gerardo Bonilla/Raphael Matos (GB/USA/BR) Lola B07/46-Mazda 1.49,966 (10. P2)

15. Chris McMurry/Bryan Willman/Tony Burgess (USA/USA/CDN) Creation CA07-Judd 1.53,851

16. Ron Fellows/Johnny O'Connell/Jan Magnussen (CDN/USA/DK) Corvette C6.R 1.56,269 (1. GT1)

17. Olivier Beretta/Oliver Gavin/Max Papis (MC/GB/I) Corvette C6.R 1.56,547 (2. GT1)

18. Terry Borcheller/Chapman Ducote/Antonio Garcia (USA/USA/E) Aston Martin DBR9 2.00,730 (3. GT1)

19. Jaime Melo/Mika Salo/Gianmaria Bruni (BR/FIN/I) Ferrari 430 GT 2.01,184 (1. GT2)

20. Dominik Farnbacher/Dirk Müller/Robert Bell (D/D/GB) Ferrari 430 GT 2.01,800 (2. GT2)

Fot. americanlemans.com

Poprzedni artykuł Bouchut i rajdowcy
Następny artykuł Górą zespół Stepneya

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry