Przerwany trening w Durbanie
Pierwszy wolny trening przed rundą A1 Grand Prix na ulicznej trasie w Durbanie został przerwany, ponieważ na Turn 7 rozpadał się krawężnik.
W pułapkę na szykanie wpadł debiutant w serii, Bruno Junqueira - stracił panowanie nad Lolą i urwał przednie skrzydło. W nocy organizatorzy zamierzają poprawić nawierzchnię.
Zarówno w porannych treningach dla debiutantów, jak i w przerwanej sesji najszybszy był Loic Duval, dysponujący doświadczeniem wyniesionym z Pau, Monako i Makau. Kierowca Teamu France spowodował również czerwoną flagę, wpadając na Lolę Karla Reindlera. W wynikach zabrakło Singapuru - rano Christian Murchison uderzył w ścianę i rozbił Lolę.
Do mistrzostw powrócił zespół Portugalii, który wystawił samochód dla Alvaro Parente. Adrian Zaugg zastąpił Alana van der Merwe w ekipie RPA. Neel Jani zasilił skład Szwajcarii. Jonathan Summerton zmienił Phila Gieblera w Teamie USA. Matthew Halliday prowadzi nowozelandzką Lolę. Nowym kierowcą Libanu został Allam Khodair znany z Euro 3000, Brazylijczyk posiadający libańskich przodków. Numerem 2 w czeskim zespole wybrano Filipa Salaquardę.
TRENING 1
1. Francja (Loic Duval) 1.18,620
2. Irlandia (Richard Lyons) 1.19,179
3. Niemcy (Nico Hülkenberg) 1.19,350
4. Czechy (Tomas Enge) 1.19,358
5. Holandia (Jeroen Bleekemolen) 1.19,441
6. Szwajcaria (Neel Jani) 1.19,583
7. Indonezja (Ananda Mikola) 1.19,739
8. Indie (Narain Karthikeyan) 1.19,772
9. Chiny (Ho-Pin Tung) 1.19,779
10. RPA (Adrian Zaugg) 1.19,888
11. Brazylia (Bruno Junqueira) 1.19,902
12. Portugalia (Alvaro Parente) 1.19,918
13. Nowa Zelandia (Matt Halliday) 1.19,932
14. Malezja (Alex Yoong) 1.20,154
15. USA (Jonathan Summerton) 1.20,288
16. Włochy (Enrico Toccacelo) 1.20,308
17. Australia (Karl Reindler) 1.20,809
18. Meksyk (Salvador Duran) 1.20,828
19. Kanada (James Hinchcliffe) 1.21,137
20. Liban (Allam Khodair) 1.21,240
21. Wielka Brytania (Robbie Kerr) 1.21,256
22. Pakistan (Nur Ali) 1.24,317
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.