Przesadzony z WRC
Allan McNish w Audi R10 TDI, ustanowił nowy rekord 6,514-kilometrowego Road America, wygrywając kwalifikacje przed rundą ALMS - poprzedni najlepszy wynik, należący do Butcha Leitzingera (2004), był gorszy o 2,712 sekundy.
Frank Biela w bliźniaczym pojeździe z numerem 1, okazał się wolniejszy o ponad sekundę od Szkota. - On miał inne nastawy. Mój samochód był podsterowny w dwóch-trzech ważnych miejscach - powiedział Biela.
Lucas Luhr, przesunięty ze względów taktycznych do Porsche z numerem 7, okazał się najszybszy w LMP2 i również pobił rekord w klasie, ustanowiono przed trzema laty przez Jamesa Weavera. Penske Motorsports rywalizuje o prymat z Intersport Racing, którego kierowcy - Liz Halliday i Jon Field - prowadzą w punktacji.
Stephane Sarrazin przesadzony do Aston Martina z Imprezy WRC, sięgnął po pierwsze pole position w ALMS. Także w GT1 nie utrzymał się rekord, należący od roku do Olivera Gavina. - Jeżdżę tu pierwszy raz i polubiłem ten tor. Jest bardzo szybki i bardzo techniczny - stwierdził Francuz.
W sesji nie mogło zabraknąć rekordowego wyniku w GT2. - Powiedzieli mi, że Rocky kręci 2.07,4 i muszę pojechać szybciej - mówił Jörg Bergmeister, który w końcu pokonał Rockenfellera, przy okazji wymazując swój rekordowy rezultat w klasie z 2004.
KWALIFIKACJE
1. Allan McNish/Rinaldo Capello (GB/I) Audi R10 TDI 1.49,181
2. Frank Biela/Emanuele Pirro (D/I) Audi R10 TDI 1.50,567
3. Lucas Luhr/Romain Dumas (D/F) Porsche RS Spyder 1.51,199 (1. P2)
4. James Weaver/Butch Leitzinger (GB/USA) Lola B06/10-AER 1.51,292
5. Duncan Dayton/Andy Wallace (USA/GB) Lola EX257-AER 2.00,871 (2. P2)
6. Sascha Maassen/Timo Bernhard (D) Porsche RS Spyder 1.51,393 (3. P2)
7. Chris Dyson/Guy Smith (USA/GB) Lola B06/10-AER 1.51,640
8. Clint Field/Liz Halliday/Jon Field (USA) Lola B05/40-AER 1.53,453 (4. P2)
9. Stephane Sarrazin/Pedro Lamy (F/P) Aston Martin DBR9 1.59,638 (1. GT1)
10. Ron Fellows/Johnny O'Connell (CDN/USA) Chevrolet Corvette C6-R 1.59,814 (2. GT1)
11. Tomas Enge/Darren Turner (CZ/GB) Aston Martin DBR9 1.59,972 (3. GT1)
12. Oliver Gavin/Olivier Beretta (GB/MC) Chevrolet Corvette C6-R 2.00,062 (4. GT1)
13. Jörg Bergmeister/Michael Petersen/Patrick Long (D/USA/USA) Porsche 996 GT3 RSR 2.07,355 (1. GT2)
14. Mike Rockenfeller/Marcel Tiemann (D) Porsche 996 GT3 RSR 2.07,485 (2. GT2)
15. Mario Dominguez/Stephane Ortelli (MEX/MC) Ferrari 430 GT 2.07,845 (3. GT2)
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.