Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Puchar od Glocka

Mateusz Lisowski odniósł w Oschersleben czwarte zwycięstwo w Scirocco R-Cup i na dwa wyścigi przed zakończeniem pucharu oddalił się na 67 punktów od następnego w łącznej klasyfikacji, Oli Nilssona.

Jutro Mateusz może zapewnić sobie końcowy sukces - wystarczy, że utrzyma 60-punktową przewagę nad Szwedem. Odwrócenie pół startowych dla czołowej ósemki utrudni zadanie kierowcy z Wieliczki.

Lisowski wykorzystał pole position, prowadził od startu do mety i na mecie uzyskał 6,5-sekundową przewagę nad Stefano Proetto, ruszającym z drugiego pola. Ola Nilsson przegrał pojedynek o podium z Jannem-Hendrikiem Ubbenem. 16 pole startowe nie pomogło Adamowi Gładyszowi, który zdobył tylko 10 punktów. Puchary na podium wręczał Timo Glock.

- Zarówno kwalifikacje, jak i wyścig ułożyły się dla mnie znakomicie - mówi Mateusz Lisowski. - Na starcie wytrzymałem ciśnienie i nie dałem się wyprzedzić Stefano Proetto. W dalszej części wyścigu sukcesywnie powiększałem przewagę. Jazda na torze Oschersleben daje mi sporo frajdy. Jest tu wiele ciekawych szykan, gdzie samochód mocno podbija. Zdaję sobie sprawę, że jeżeli wszystko dobrze się ułoży, już jutro mogę przypieczętować mistrzowski tytuł. Zupełnie jednak o tym nie myślę. Do rywalizacji muszę bowiem przystąpić maksymalnie skoncentrowany. Jutrzejsze zawody traktuję jak każdy inny wyścig w tym sezonie.

- Awaria! - poinformował Adam Gładysz. - Wczoraj było OK, czwarte miejsce, nieduża strata, a dzisiaj podczas kwalifikacji jechałem na nowych oponach o 0,7 sekundy wolniej, niż w piątek na starych. Auto totalnie nie chciało się rozpędzać. Tam gdzie wczoraj wrzucałem szóstkę, dzisiaj ledwo nakręcałem się piątką. Efektem było odległe, szesnaste pole startowe. Zgłosiliśmy problem w VW Motorsport. Przeglądnęli samochód i powiedzieli, że jest OK.

Po starcie przebiłem się na 13 miejsce, atakowałem, było dobrze. Po czterech okrążeniach auto spuchło i pod koniec wyścigu jechałem o 3 sekundy wolniej. Teraz Scirocco zostało rozebrane. Mechanicy nad nim pracują. Jeżeli nie uda się go usprawnić, to na jutro poprosimy o inny egzemplarz.

Start w Oschersleben | Fot. VW

WYŚCIG 1 (14 okrążeń)
1. Mateusz Lisowski (PL) 24.19,133
2. Stefano Proetto (I) +6,503
3. Jann-Hendrik Ubben (D) +7,255
4. Ola Nilsson (S) +8,353
5. Moritz Oestreich (D) +11,441
6. Daniel Lloyd (GB) +12,511
7. Daniel la Rosa (D) +13,086
8. Berke Bayindir (TR) +13,145
9. Aditya Patel (IND) +15,355
10. Nino Müller (D) +16,262
11. Dennis Trebing (USA) +17,800
12. Nicolas Schneider (D) 21,221
13. Daniel Bohr (L) 21,863
14. Maiken Rasmussen (DK) +23,278
15. Jonas Giesler (D) 24,957
16. Thomas Schöffler (D) 30,162
17. Adam Gładysz (PL) +30,494
18. Fabian Danz (CH) +32,003
19. Michael Müller (D) +47,682
20. Andreas Ahn (D) ++53,342
21. Sailesh Bolisetti (IND) -2 okr.

PUNKTACJA VW SCIROCCO R-CUP
1. Lisowski 348, 2. Nilsson 281, 3. Proetto 264, 4. Lloyd 259, 5. Patel 229, 6. Oestreich 193, 7. Gładysz 185, 8. Ubben 184, 9. Mobley 152, 10. Bohr 128.

Mateusz Lisowski | Fot. VW

Fot. VW

Poprzedni artykuł Fast Six bez Franchittiego
Następny artykuł Ciężko wywalczone podium

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry