Pytali o Villeneuve'a
Po rewelacjach Le Journal de Montréal, utrzymującego jakoby Jacques Villeneuve podpisał wstępny kontakt w NASCAR i w 2007 będzie się ścigał w Busch Series, a rok później awansuje do Pucharu Nextela, wysłannik dziennika Toronto Sun na drugi po Daytona 500, najważniejszy wyścig sezonu, 400-milówkę w Indianapolis, przeprowadził sondę wśród teamów na padoku.
Nikt nie przyznał się do kontaktów z Jacquesem, a ci, którzy poszukują kierowców na przyszły rok, zgodnie stwierdzili, że powinien to być ktoś z doświadczeniem w stock carach.
Busch Series trafią w przyszłym roku na Circuit Gilles Villeneuve - promotor Grand Prix Kanady, Normand Legault zapowiedział wyścig NASCAR w pierwszy weekend sierpnia. Zdaniem Le Journal, Jacques aktualnie poszukuje domu w Montrealu i zamierza przenieść tam rodzinę z Europy. Posiada również działkę w Mont Tremblant, na której być może wybuduje rezydencję.
Najszybszy w Daytona 500 i wyścigu All Stars, Jimmie Johnson okazał się kierowcą na wielkie okazje. Nikdy dotąd nie prowadził w Indianapolis - tym razem przejechał na czele 33 kółka, a za metą całował cegły, klęcząc na torze w rządku ze zwycięskim teamem Hendricka. Pięciu z ostatnich ośmiu triumfatorów Indy 400 sięgnęło po Puchar, może więc Johnson zdobędzie wreszcie upragnione mistrzostwo.
ALLSTATE 400 AT THE BRICKYARD
Indianapolis Motor Speedway
160 okrążeń x 4,022 km = 643,520 km
1. Jimmie Johnson (USA) Chevrolet Monte Carlo
2. Matt Kenseth (USA) Ford Fusion
3. Kevin Harvick (USA) Chevrolet Monte Carlo
4. Clint Bowyer (USA) Chevrolet Monte Carlo
5. Mark Martin (USA) Ford Fusion
6. Dale Earnhardt Jr (USA) Chevrolet Monte Carlo
7. Kyle Busch (USA) Chevrolet Monte Carlo
8. Tony Stewart (USA) Chevrolet Monte Carlo
9. Carl Edwards (USA) Ford Fusion
10. Denny Hamlin (USA) Chevrolet Monte Carlo
PUNKTACJA NEXTEL CUP SERIES
1. Johnson 3124, 2. Kenseth 3017, 3. Burton 2758, 4. Harvick 2733, 5. Kyle Busch 2733, 6. Martin 2712, 7. Hamlin 2638, 8. J. Gordon 2627, 9. Stewart 2615, 10. Earnhardt Jr 2612.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.